آیا رانندگی با چراغ DPF روشن است؟

فیلترهای ذرات دیزل برای کاهش انتشار دوده تا 80 درصد طراحی شده اند. هنگامی که فیلتر از کار می افتد، نشانگر DPF (فیلتر ذرات دیزل) روشن می شود. این نشان می دهد که فیلتر تا حدی مسدود شده است. پس چی…

فیلترهای ذرات دیزل برای کاهش انتشار دوده تا 80 درصد طراحی شده اند. هنگامی که فیلتر از کار می افتد، نشانگر DPF (فیلتر ذرات دیزل) روشن می شود. این نشان می دهد که فیلتر تا حدی مسدود شده است. بنابراین DPF چگونه پیش می رود؟ برای اطلاعات بیشتر در مورد آنها به ادامه مطلب مراجعه کنید.

• برای داشتن عملکرد بهینه باید DPF خود را به طور مرتب تخلیه کنید.

• برای تخلیه فیلتر ذرات باید دوده جمع آوری شده را بسوزانید.

• دوده هنگام رانندگی با سرعت بیش از 40 مایل در ساعت برای حدود ده دقیقه در دمای بالا می سوزد.

• با سوختن دوده، ممکن است بوی گرمی از اگزوز بیرون آید، سرعت های دور آرام بیشتر و مصرف سوخت بیشتر شود.

• اگر دوده نسوخته باشد، متوجه بدتر شدن کیفیت روغن خواهید شد. باید اطمینان حاصل کنید که سطح روغن از حداکثر سطح روی میله اندازه گیری بالاتر نرود، زیرا اگر این اتفاق بیفتد ممکن است به موتور آسیب برساند.

بنابراین، اگر چراغ DPF روشن باشد، آیا می توانید با خیال راحت رانندگی کنید؟ بله، تو میتونی. شاید. بعید است صدمه ببینی. موتور شما اما موضوع دیگری است. اگر نشانگر DPF را نادیده بگیرید و به الگوی معمولی دریچه گاز/ترمز خود ادامه دهید، احتمالاً در نهایت شاهد روشن شدن چراغ های هشدار دیگر خواهید بود. سپس باید به مکانیک بازسازی به اصطلاح "اجباری" روی آورید. اگر این کار انجام نشود، مقدار دوده فقط افزایش می یابد.

در نهایت، ماشین شما به درستی کار نخواهد کرد، در این مرحله، بله، شما یک مسئله ایمنی را در نظر خواهید گرفت زیرا هنگام انجام مانورهایی مانند سبقت گرفتن و ادغام در بزرگراه، شاهد کاهش سطح عملکرد خواهید بود. اینجاست که کلمه "احتمالا" در رابطه با ایمنی می آید. همچنین احتمالاً در نهایت تحت تعمیرات بسیار گران قیمت قرار خواهید گرفت.

هرگز چراغ هشدار DPF را نادیده نگیرید. بین لحظه ای که فیلتر ذرات به حداقل می رسد و لحظه ای که بازسازی دستی تنها راه حل می شود، زمان کمی خواهید داشت. و اگر نتوانید بازسازی دستی را انجام دهید، کاملاً ممکن است که به یک موتور جدید نیاز داشته باشید.