آیا رانندگی با اکسل شکسته ایمن است؟
محورها قدرت را از گیربکس یا دیفرانسیل به چرخ های محرک خودروی شما منتقل می کنند. اگر یکی از محورهای شما آسیب ببیند، می تواند منجر به مشکلات جدی شود. آیا رانندگی با اکسل شکسته ایمن است؟ در حالی که شما…
محورها قدرت را از گیربکس یا دیفرانسیل به چرخ های محرک خودروی شما منتقل می کنند. اگر یکی از محورهای شما آسیب ببیند، می تواند منجر به مشکلات جدی شود. آیا رانندگی با اکسل شکسته ایمن است؟
در حالی که اگر اکسل فقط کمی خم شده باشد ممکن است لنگید، سوار شدن بر روی محور آسیب دیده هرگز ایده خوبی نیست. اگر اکسل کاملاً از کار بیفتد، ممکن است کنترل خودرو را از دست بدهید. آسیب های معمول محور عبارتند از:
لو رفتن رزومه شما برای مدتی خوب هستید، اما اوضاع خیلی زود بهتر خواهد شد. با این حال، اگر تنه CV دمیده شود؟ اگر مفصل صدا ایجاد نمی کند، پس همه چیز برای مدت کوتاهی خوب است (فورا آن را تعمیر کنید). اگر اتصال نویز دارد، یک مکانیک خبره باید برای تعویض کفش CV به شما مراجعه کند.
مهر و موم نشتی: اگر مشکل به دلیل نشتی مهر و موم (اعم از گیربکس یا دیفرانسیل عقب) باشد، بسته به شدت نشتی، ممکن است بتوانید برای مدتی ایمن رانندگی کنید. با این حال، هر نشتی، مهم نیست که چقدر جزئی باشد، سطح سیال (مایع گیربکس یا روغن گیربکس) را کاهش می دهد، که می تواند آسیب بسیار جدی ایجاد کند و هزینه ای بسیار بیشتر از هزینه ای که برای تعویض اکسل یا مهر و موم می پردازید، داشته باشد.
خسارت تصادف: در صورت خمیدگی شدید محور در اثر تصادف، برخورد با آوار در جاده یا عبور از چاله بسیار عمیق، تعویض سریع مجموعه محور به شدت توصیه می شود. هرگز با اکسل بسیار خمیده سوار نشوید (و سعی کنید با محوری که حتی خم کمی دارد سوار نشوید).
اگر شک دارید که محور آسیب دیده است، مطمئن شوید که آن را در اسرع وقت بررسی و تعمیر کنید.
