تعادل محورهای موتور، هدف و دستگاه

در حین کار مکانیسم میل لنگ، نیروهای اینرسی ناگزیر به وجود می آیند. آنها را می توان به متعادل و نامتعادل تقسیم کرد. حرکت پیستون ها باعث ایجاد ارتعاش و صدا می شود. برای از بین بردن عدم تعادل، چرخ فلایو و میل لنگ کاملاً ناکافی هستند. بنابراین، سازندگان شفت های متعادل کننده را نصب می کنند.

هدف از شفت تعادل

عملکرد اصلی که شفت های تعادل انجام می دهند، از بین بردن عدم تعادل و کاهش ارتعاش است. این مشکل به ویژه برای موتورهای قدرتمند مطرح شده است. توسعه موتورهایی با حجم بیش از 2 لیتر منجر به لرزش قوی شده است. برای رهایی از این مشکل، مهندسان تصمیم گرفتند از شفت های متعادل کننده استفاده کنند.

در این مورد باید محل قرارگیری سیلندرها را در نظر گرفت. تولید کنندگان از 3 طرح چیدمان استفاده می کنند.

1. سیلندرها می توانند در یک صفحه باشند.
2. یک طرح کاملاً متفاوت کاملاً رایج در نظر گرفته می شود که در آن محورهای سیلندرها در جهت مخالف هدایت می شوند.
3. سیستمی وجود دارد که استفاده از یک طرح v شکل را فراهم می کند.

کیفیت بالانس بستگی به چیدمان سیلندرها دارد. برای رفع عدم تعادل از شفت های تعادل که میله های استوانه ای هستند استفاده می شود. این المان ها به صورت 2 تکه در هر طرف میل لنگ نصب می شوند. برای اتصال قطعات از چرخ دنده ها استفاده می شود. به این ترتیب می توان سیستم را متعادل کرد. شفت های بالانس می توانند به میزان قابل توجهی سطح ارتعاش و نویز را کاهش دهند.

اصل عمل

برای جبران انرژی از فنرهایی استفاده می شود که در چرخ دنده های محرک قرار دارند. دلیل افزایش سایش گره ها ممکن است بار اضافی مرتبط با وقوع نقص باشد. بیشترین بار روی یاتاقان های ساده می افتد که حرکت را از میل لنگ منتقل می کنند. به صاحب خودرو توصیه می شود که با مرکز خدمات تماس گرفته و ایرادات را به تنهایی برطرف نکند.

انواع درایو

سیستم متعادل کننده توسط یک زنجیر یا کمربند دندانه دار هدایت می شود. از این طریق می توان ارتعاشات شفت را کاهش داد. علاوه بر این، سازندگان یک دمپر فنری را در درایو نصب می کنند.

شفت تعادل چه زمانی اختراع شد؟

ایده معرفی شفت های تعادل متعلق به میتسوبیشی است. این جدید برای اولین بار در سال 1976 مورد استفاده قرار گرفت. توسعه فنی بسیار محبوب شد زیرا باعث کاهش لرزش و سر و صدا شد. با کمک شفت های متعادل کننده، امکان افزایش منبع موتور وجود داشت. در این زمان موتورهای قدرتمندی شروع به تولید کردند که حجم آنها 2 لیتر بود. با این حال، در طول عملیات یک ارتعاش قوی وجود داشت. در آینده، تولیدکنندگان دیگر تصمیم گرفتند از توسعه استفاده کنند.

ویژگی های تعویض شفت تعادل

بارهایی که در حین کار ایجاد می شود بر یاتاقان ها تأثیر منفی می گذارد. جایگزینی این گره بسیار گران است. برای صرفه جویی در هزینه، صاحبان خودرو مجبور به برچیدن بلوک شفت می شوند. دوشاخه ها برای محافظت از اتصالات رزوه ای در طول فرآیند تعمیر استفاده می شوند. در صورت عدم وجود محورهای تعادل، عملکرد موتور مختل می شود. لرزش و صدا در نیروگاه ظاهر می شود. درجه عدم تعادل مستقیماً به مشخصات فنی موتور بستگی دارد. با استفاده از شفت های بالانس می توانید سیستم را متعادل کنید. برای انجام این کار، تغییر طراحی موتور ضروری است. با این حال، این تصمیم ممکن است بر مدت زمان موتور تأثیر بگذارد.

دلیل ظاهر صداهای خارجی ممکن است خرابی اجزا و مجموعه ها باشد. بنابراین، مالک خودرو باید بلافاصله با مرکز خدمات تماس بگیرد. عدم تعمیر می تواند منجر به مشکلات جدی شود. افزایش صدا ممکن است به دلیل خرابی مجموعه شفت یا شکستگی تسمه باشد. سر و صدا و لرزش ممکن است به دلیل فرسودگی یاتاقان ها ایجاد شود. خرابی ها بر عملکرد کل موتور تأثیر می گذارد.

برای رفع عیوب، تعویض محورهای بالانس ضروری است. برای این منظور صاحبان خودرو باید با مرکز خدمات تماس بگیرند. بعید است که چشم انداز یک تعمیر اساسی برای رانندگان جذاب باشد. بنابراین لازم است عوامل ایجاد لرزش و صدا به موقع شناسایی شوند. برای محافظت از سوراخ ها در برابر آسیب های مکانیکی، متخصصان از شمع استفاده می کنند. عدم وجود جبران کننده ها می تواند باعث عدم تعادل موتور شود. در این صورت مالکان خودرو مجبور به موافقت با برچیدن کامل واحد می شوند. اقدامات غیرحرفه ای می تواند منجر به از دست دادن عملکرد موتور شود.

علت صداهای خارجی در نیروگاه ممکن است خرابی قطعات باشد. بنابراین رانندگان باید قوانین زیر را رعایت کنند:

1. سبک رانندگی تهاجمی می تواند دلیل سایش قطعات باشد.
2. برای کاهش بار روی چرخ دنده های شفت، سرویس به موقع سیستم ضروری است.
3. مالک خودرو باید روغن را به موقع تعویض کند.
4. در صورت لزوم، تسمه یا زنجیر محرک ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد. محورهای تعادل باید بدون بار اضافی بچرخند.