واکس خودکار: کدام موم خودکار را انتخاب کنیم و چگونه مالش دهیم؟
مقالات جالب

واکس خودکار: کدام موم خودکار را انتخاب کنیم و چگونه مالش دهیم؟

ماشین شسته شد، گردگیری شد، طراوت و معطر بود - و آیا علاوه بر این از تجمع بیشتر کثیفی محافظت می شد و به بدن درخشش می داد؟ اپیلاسیون رنگ یک فرآیند کم تعمیر و نگهداری برای مراقبت معمولی از خودرو است و می تواند بدنه را طوری جلوه دهد که به تازگی از نمایشگاه خارج شده است. ما به شما توصیه می کنیم کدام واکس ماشین را انتخاب کنید و چگونه ماشین خود را واکس بزنید!

پولیش خودرو با واکس - نتایج چیست؟ 

اگر تا به حال در مورد اپیلاسیون بدنه خودرو نشنیده اید، ممکن است این اصطلاح را با باقی ماندن لایه ای چرب روی آن مرتبط کنید. در واقع موم پوشش قابل مشاهده ای روی لاک باقی نمی گذارد، اما به وضوح می درخشد و از آن محافظت می کند. قبل از چی؟

  • در برابر انباشته شدن کثیفی و خوردگی جدید - البته این به این معنی نیست که دیگر هرگز لکه روی رنگ ظاهر نمی شود. با این حال، اپیلاسیون خودرو یک پوشش آبگریز نامرئی بر روی آن ایجاد می کند که گرد و غبار، ماسه و آب را دفع می کند و در نتیجه کشش آنها را کاهش می دهد. بنابراین، آن را از جمله از اثرات مخرب نمک پاشیده شده در جاده ها در زمستان محافظت می کند.
  • قبل از تراشه های رنگ - در نتیجه ضربات با سنگریزه یا ذرات ماسه در حین حرکت. باز هم باید تاکید کرد که این کار تاثیر منفی آنها را کاهش می دهد و صد در صد آن را از بین نمی برد. اگر شاخه ای روی لاک بیفتد، حتی یک شاخه موم شده ممکن است بشکند. پس از اپیلاسیون، به لطف لایه محافظ، لاک به سادگی قوی تر می شود.
  • مقاوم در برابر محو شدن - این لایه همچنین از رنگ پریدگی در اثر قرار گرفتن در معرض نور مستقیم خورشید محافظت می کند. به لطف استفاده از آن، خطر محو شدن بدن و از دست دادن رنگ زیبا کاهش می یابد.

پولیش ماشین با واکس - در سرویس یا در خانه؟ 

با نگاهی به پیشنهادات سایت های متخصص در جزئیات خودکار، یافتن سرویسی برای اعمال موم محافظ کار دشواری نیست. هزینه آن معمولاً 100-300 PLN اضافی است، بسته به کلاس واکس و اندازه ماشین. و اگر به قیمت خود موم، به عنوان مثال، در پیشنهاد AvtoTachkiu نگاه کنید، معلوم می شود که این محصول از یک دوجین تا چند ده زلوتی قیمت دارد. گران ترین آنها را می توان با 170 zł (کت فوسو) پیدا کرد. حتی هنگام انتخاب گران ترین موم، استفاده از آن به سادگی سودآورتر است. از این گذشته، این داروها برای چندین ده کاربرد کافی هستند.

و چنین انتخاب بزرگی از موم ها از کجا آمده است؟ به راحتی می توان فهمید که نه تنها بین تولید کنندگان تفاوت هایی وجود دارد. همچنین می توانید حداقل چند محصول مختلف را با یک برند پیدا کنید. تنوع آنها به این دلیل است که برای نیازها و شرایط مختلف خودرو طراحی شده اند. ما در مورد انواع مختلف واکس ماشین یک به یک بحث خواهیم کرد تا انتخاب شما راحت تر شود.

کدام واکس ماشین را انتخاب کنیم؟ 

رایج ترین تقسیم بندی این داروها به ترکیب آنها مربوط می شود: آنها می توانند طبیعی یا مصنوعی باشند. چقدر با هم فرق دارند؟

موم های طبیعی 

برگرفته از مواد طبیعی. سخت ترین موم گیاهی موم کارنائوبا است. از برگ های نخل رازیانه که در برزیل می روید به دست می آید. موم های طبیعی بین 4 تا 9 هفته ماندگاری دارند. آنها با خواص آبگریز بسیار خوب، به ویژه به دلیل سختی ذکر شده در بالا، مشخص می شوند. آنها به صورت دائمی یا اسپری در بازار موجود هستند. استفاده از اولی به دلیل سختی آن دشوار است، اما بسیار موثر است. علاوه بر این، محصولاتی در بازار وجود دارند که فرمول موم نرم شده را برای آسان‌تر کردن آن تبلیغ می‌کنند. پولیش ماشین واکس سخت.

هنگام توصیف موم های طبیعی، نمی توان بوی معمولاً بسیار مطبوع آنها را نام برد. جزئیاتی که هر علاقه‌مند به خودرو از آن استقبال خواهد کرد.

واکس های مصنوعی 

به طور مصنوعی به دست آمده، عمدتا از پلیمرهای مصنوعی تشکیل شده است. این امر کاربرد دارو را بسیار تسهیل می کند و به آن مقاومت بالایی از لایه آبگریز می دهد: تا 12 ماه! بنابراین، استفاده از آنها راحت تر و ماندگارتر از موم های طبیعی است، اما قیمت بالاتری را در پی دارد.

به سه شکل اسپری (مایع)، خمیر جامد و شیر در بازار موجود است. آنها از نظر هدف و روش کاربرد متفاوت هستند، بنابراین ما چندین پیشنهاد را به هر یک از آنها به طور جداگانه اختصاص خواهیم داد.

طبقه بندی واکس های مصنوعی بر اساس شکل: 

واکس اسپری (مایع) 

این نوع موم را می توان یک آماده سازی اکسپرس نامید. به سرعت اعمال می شود، به سرعت پخش می شود و هیچ مشکلی ایجاد نمی کند. کافی است بدنه خودرو را اسپری کنید و واکس را با یک پارچه میکروفیبر مخصوص مالش دهید تا رنگ را جلا دهید. ساختار آن باعث می شود که در هنگام واکس زدن هیچ خراش روی رنگ ظاهر نشود.

به لطف یک برنامه بسیار ساده و موثر، این راه حل برای افرادی مناسب است که زمان زیادی برای مراقبت از ماشین ندارند یا به مهارت های دستی خود اطمینان ندارند. شما لازم نیست نگران رگه ها یا باقی مانده موم ناخوشایند باشید. پس از اعمال هیچ علامت قابل مشاهده ای باقی نمی ماند. با این حال، به خاطر داشته باشید که برای لاک هایی با درجه آسیب کم در نظر گرفته شده است. روی خراش های کوچک به خوبی عمل می کند، اما خراش های عمیق تر قابل مشاهده خواهند بود.

خمیر موم 

از آنجایی که نسخه قبلی ساده ترین کاربرد بود، این انتخاب به زمان و تلاش زیادی نیاز دارد. به دلیل چگالی بالا، اعمال آن دشوار است، اما در عین حال پوششی سخت و در نتیجه در برابر کثیفی و آسیب های جزئی ایجاد می کند. در اینجا ارزش تکرار این نکته را دارد که محصولات طبیعی سخت تر از محصولات مصنوعی هستند، بنابراین استفاده از برنامه حتی دشوارتر است.

در بازار می‌توانید هم واکس‌های سخت طراحی‌شده برای لاک‌های خراشیده یا مات (با ذرات ساینده - چنین موادی اغلب در چندین درجه سایش یافت می‌شوند تا بتوانید محصول مناسب لاک خود را پیدا کنید) و هم جدیدتر یا خوب‌تر را پیدا کنید. آراسته (بدون ذرات).

بدون شک این راه حل برای افرادی است که می خواهند موهای خود را یک روز کامل یا نیم روز اپیلاسیون کنند. این آماده سازی را می توان با اسفنج مخصوص موم یا دستگاه پولیش برقی (که سرعت کار را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد) با سرعت 600-800 دور در دقیقه اعمال کرد.

موم شیر 

انتخاب بین گزینه A و B. اعمال آن کمی دشوارتر از محصولات مایع است، اما آسان تر و سریعتر از محصولات جامد است. موم روی دستگاه پولیش با سرعت 600-800 دور در دقیقه یا روی یک اسفنج موم دستی اعمال می شود. با این حال، مانند جامد، به دلیل قوام کمتر متراکم، کاربرد سبک تر است. همچنین دید کمتری نسبت به واکس اسپری ایجاد می کند.

بنابراین شما باید تصمیم خود را در مورد انتخاب واکس خودرو بر اساس اطلاعات بالا بگیرید. به این فکر کنید که چقدر زمان اپیلاسیون دارید، چقدر تجربه اپیلاسیون دارید و به رنگ ماشین خود نگاهی دقیق بیندازید تا ببینید چقدر خراشیده شده یا کدر شده است. صرف نظر از اینکه کدام را انتخاب می کنید، حتما قبل از استفاده از واکس، ماشین را با آب و محصول مناسب کاملا بشویید. اگر زیر دستگاه پولیش یا اسفنج باشد، حتی کوچکترین دانه شن نیز می تواند آن را خراش دهد.

متون بیشتر صنعت خودرو را می توانید در AvtoTachki Passions در بخش آموزش ها پیدا کنید!

:

اضافه کردن نظر