سرقت ادبی خودکار: چگونه برندهای مختلف خودروهای مشابهی تولید می کنند - قسمت 1
مقدار
امروزه بسیاری می گویند خودروهای سازندگان مختلف هر سال بیشتر و بیشتر به یکدیگر شبیه می شوند. ولی واقعا چیز خاصی نیست کافی است به این مجموعه از خودروهای مشابه از برندهای مختلف نگاه کنید تا متوجه شوید که این روند چندان جدید نیست.
فیات 124 و VAZ-2101
اولین خودروی کارخانه خودروسازی ولگا یک کپی از پرفروش ترین های ایتالیایی بود و این واقعیت هرگز واقعاً پنهان نشد. اما مهندسان VAZ تغییراتی در طراحی ایجاد کردند تا ماشین خود را قابل اعتمادتر و بادوام تر کنند.
Fiat-125 و VAZ-2103
در اینجا، تفاوت های خارجی که قابل توجه هستند - مانند شکل چراغ های جلو و جلوپنجره - از قبل قابل توجه تر هستند.
Skoda Favorit و VAZ-2109
متعاقبا، در جستجوی الهام، مهندسان VAZ به خودروهای ایتالیایی محدود نشدند. و VAZ-2109 تأیید واضحی از این است.
تویوتا راو 4 و چری تیگو
امروزه، بسیاری از شرکتهای چینی دوست دارند خودروهای برندهای دیگر را شبیهسازی کنند. با وجود این که تویوتا راو 4 و چری تیگو از نظر ظاهری بسیار شبیه به هم هستند، تفاوت کیفیت بین آنها کاملا محسوس است.
Isuzu Axiom و Great Wall Hover
نمونه دیگری از شیطنت شبیه سازی چین که این بار به دیوار بزرگ Hover ترجمه شد. تفاوت های خارجی در جلو در اینجا قابل توجه تر است، با این حال، این مدل از بسیاری جهات یک کپی از ژاپنی ها است.
میتسوبیشی لنسر و پروتون اینسپیرا
پروتون اینسپیرا چیزی بیش از یک شبیه سازی از ماشین افسانه ای ژاپنی نیست. بنابراین، امروزه نه تنها چینی ها به سرقت ادبی معتاد هستند.
تویوتا GT86 و سوبارو BRZ
همچنین اتفاق می افتد که برخی از ژاپنی ها از محصولات دیگران کپی می کنند.
میتسوبیشی اوتلندر XL، پژو 4007 و سیتروئن سی کراسر
پژو 4007 و سیتروئن C-Crosser در واقع کلون های میتسوبیشی اوتلندر XL هستند. از نظر ظاهری، این سه خودرو کمی متفاوت هستند، اما اینها تغییرات زیبایی هستند. کنسرت فرانسوی PSA که مالک برندهای پژو و سیتروئن است، موتور دیزلی خود را در اختیار سازنده ژاپنی میتسوبیشی قرار داد و در ازای آن حق تولید مدل خود را با برندهای خود دریافت کرد.
آئودی A3 اسپورت بک و هیوندای i30
هیوندای i30 جدید به طرز مشکوکی شبیه آئودی A3 Sportback قدیمی است.
رولز رویس سیلور سراف و بنتلی آرنیج تی
به اندازه کافی عجیب، گاهی اوقات حتی اتومبیل های نخبه بسیار شبیه به هم هستند. بنابراین، Bentley Arnage T 2002 به راحتی با رولز رویس نقره ای سراف (1998) اشتباه می شود.
بنابراین، کپی کردن طرح های دیگران، به طور کلی یا جزئی، یک روش کاملاً رایج برای خودروسازان است. و صرف نظر از خوب یا بد بودن آن، بعید است که این عمل در آینده قابل پیش بینی متوقف شود.