گیربکس اتوماتیک Jatco JR404E
مقدار
مشخصات فنی گیربکس 4 سرعته اتوماتیک Jatko JR404E، قابلیت اطمینان، منابع، بررسی ها، مشکلات و نسبت دنده.
گیربکس 4 سرعته اتوماتیک Jatko JR404E یا RE4R03A از سال 1990 تولید شد و تا سال 2013 بر روی قوی ترین مدل های نیسان از جمله SUV ها نصب شد. قوی ترین گیربکس این سری قادر به هضم گشتاور موتور 450 نیوتن متر است.
سایر گیربکس های چهار سرعته اتوماتیک: JR401E، JR402E، JR403E و JR405E.
مشخصات Jatco JR404E
| نوع | ماشین هیدرولیک |
| تعداد دنده ها | 4 |
| برای رانندگی | عقب / پر |
| ظرفیت موتور | تا 4.5 لیتر |
| گشتاور | تا 450 نیوتن متر |
| چه روغنی بریزم | نیسان AT-Matic J Fluid |
| حجم گریس | 8.4 ل |
| تعویض روغن | هر 90،000 کیلومتر |
| تعویض فیلتر | هر 90،000 کیلومتر |
| منبع تقریبی | 300 000 کیلومتر |
نسبت دنده گیربکس اتوماتیک RE4R03A
به عنوان مثال یک نیسان پاترول 2003 با موتور 3.0 لیتری دیزل:
| اصلی | 1 | 2 | 3 | 4 | عقب |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.375 | 2.784 | 1.544 | 1.000 | 0.694 | 2.272 |
گیربکس های مشابه از سایر سازندگان:
Aisin AW03‑71LE Aisin AW30‑40LS Ford AODE Mercedes 722.3 Subaru 4EAT GM 4L30 Toyota A440F ZF 4HP24
کدام خودروها مجهز به جعبه RE4R03A بودند
| اتاق 2 (Y32) | 1991 - 1996 |
| اتاق 3 (Y33) | 1996 - 2001 |
| Frontier 1 (D22) | 1997 - 2004 |
| رئیس 2 (HG50) | 1990 - 2002 |
| گشت 4 (Y60) | 1990 - 1998 |
| گشت 5 (Y61) | 1997 - 2013 |
| Pathfinder 2 (R50) | 1995 - 2004 |
| Xterra 1 (WD22) | 1999 - 2004 |
| Q45 1 (G50) | 1990 - 1996 |
| Q45 2 (Y33) | 1996 - 2000 |
معایب، خرابی ها و مشکلات Jatko JR404E
جعبه هیچ نقطه ضعفی ندارد و خرابی ها به دلیل سایش و پارگی طبیعی رخ می دهد
تعمیر اغلب به تعویض روغن، واشر، بوش و آب بندی محدود می شود
در مسیرهای طولانی، کلاچ ها و نوارهای ترمز ممکن است در اینجا نیاز به تعویض داشته باشند.