گیربکس اتوماتیک Jatco 3N71B

مشخصات فنی گیربکس 3 سرعته اتوماتیک Jatko 3N71B، قابلیت اطمینان، منابع، بررسی ها، مشکلات و نسبت دنده.

گیربکس 3 سرعته اتوماتیک Jatko 3N71B از سال 1968 تولید می شود و یکی از اولین گیربکس های هیدرومکانیکی ژاپنی در تاریخ صنعت است. این گیربکس تا سال 2010 بر روی مدل های دیفرانسیل عقب نیسان و مزدا نصب می شد.

هیچ گیربکس سه سرعته اتوماتیک دیگری در خط تولید وجود ندارد.

مشخصات Jatco 3N71B

نوع	ماشین هیدرولیک
تعداد دنده ها	3
برای رانندگی	عقب / پر
ظرفیت موتور	تا 3.0 لیتر
گشتاور	تا 250 نیوتن متر

چه روغنی بریزم	DEXRON III
حجم گریس	5.5 ل
تعویض روغن	هر 50،000 کیلومتر
تعویض فیلتر	هر 50،000 کیلومتر
منبع تقریبی	250 000 کیلومتر

نسبت دنده، گیربکس اتوماتیک 3N71B

به عنوان مثال مزدا RX-7 1979 با موتور 1.1 لیتری:

اصلی	1	2	3	عقب
3.909	2.458	1.458	1.000	2.182

کدام خودروها مجهز به جعبه 3N71B بودند

نیسان

لورل C30	1968 - 1972
لورل C130	1972 - 1977
سیلویا S10	1975 - 1979
سیلویا S110	1979 - 1983
بدنه سخت D21	1985 - 2008
ماکسیما جی 910	1980 - 1982

مزدا

RX-7 FB	1978 - 1985
RX-7 FC	1985 - 1992
626 CB	1978 - 1982
626 CO	1982 - 1987
پیکاپ PE	1977 - 1985
پیکاپ UF	1985 - 1998

معایب، خرابی ها و مشکلات Jatko 3N71B

طراحی ساده این گیربکس تعمیر خود را تسهیل می کند

اگر به طور منظم روغن را تعویض کنید، می توانید به راحتی تا 250 کیلومتر بدون تعمیر رانندگی کنید

با اورکلاک مکرر و شدید، منبع جعبه حداقل دو بار کاهش می یابد

درگیر کردن دنده درایو زمانی که خودرو به سمت عقب می چرخد ​​اکیدا ممنوع است