گیربکس اتوماتیک فورد AWF21
مقدار
گیربکس 6 سرعته اتوماتیک فورد AWF21 از سال 2006 تا 2015 در ژاپن تولید شد و بر روی مدل های جلو و چهار چرخ محرک این کنسرت از جمله جگوار و لندرور نصب شد. از نظر طراحی، این دستگاه یکی از انواع گیربکس اتوماتیک محبوب Aisin TF-81SC بود.
مشخصات گیربکس 6 اتوماتیک فورد AWF21
| نوع | ماشین هیدرولیک |
| تعداد دنده ها | 6 |
| برای رانندگی | جلو / پر |
| ظرفیت موتور | تا 3.2 لیتر |
| گشتاور | تا 450 نیوتن متر |
| چه روغنی بریزم | تویوتا ATF WS |
| حجم گریس | 7.0 لیتر |
| جایگزینی جزئی | 4.0 لیتر |
| خدمات | هر 60،000 کیلومتر |
| منبع تقریبی | 300 000 کیلومتر |
وزن خشک گیربکس اتوماتیک AWF21 طبق کاتالوگ 91 کیلوگرم است
نسبت دنده گیربکس اتوماتیک فورد AWF21
به عنوان مثال یک فورد موندئو 2009 با موتور 2.3 لیتری:
| اصلی | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | عقب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.329 | 4.148 | 2.369 | 1.556 | 1.155 | 0.859 | 0.686 | 3.394 |
کدام مدل ها مجهز به جعبه AWF21 هستند
| Galaxy 2 (CD340) | 2006 - 2015 |
| S-Max 1 (CD340) | 2006 - 2014 |
| Mondeo 4 (CD345) | 2007 - 2014 |
| X-Type 1 (X400) | 2007 - 2009 |
| Freelander 2 (L359) | 2006 - 2015 |
| Evoque 1 (L538) | 2011 - 2014 |
معایب، خرابی ها و مشکلات گیربکس اتوماتیک AWF21
این دستگاه با موتورهای قدرتمند نصب می شود و کلاچ GTF به سرعت فرسوده می شود
این کثیفی سپس شیر برقی بدنه سوپاپ را مسدود می کند، بنابراین اغلب دوباره روغن کاری کنید.
با سایش شدید کلاچ، GTF اغلب بوش پوشش پمپ روغن را می شکند
مشکلات باقیمانده ناشی از گرم شدن بیش از حد گیربکس به دلیل گرفتگی مبدل حرارتی است.
دمای بالا حلقه های اورینگ را از بین می برد و فشار روغن کاهش می یابد
سپس کلاچ ها شروع به سوختن می کنند، با بسته بندی کلاچ C2 (4-5-6 دنده) شروع می شود.