کرایسلر 62TE اتوماتیک
مقدار
مشخصات فنی گیربکس 6 سرعته اتوماتیک 62TE یا گیربکس اتوماتیک کرایسلر وویجر، قابلیت اطمینان، منبع، بررسی، مشکلات و نسبت دنده.
گیربکس 6 سرعته اتوماتیک کرایسلر 62TE از سال 2006 تا 2020 در آمریکا تولید شد و بر روی مدل های محبوبی مانند Pacific، Sebring و Dodge Journey نصب شد. اما در کشور ما این دستگاه با نام گیربکس اتوماتیک کرایسلر وویجر و آنالوگ های فراوان آن شناخته می شود.
В семейство Ultradrive входят: 40TE, 40TES, 41AE, 41TE, 41TES, 42LE, и 42RLE.
مشخصات کرایسلر 62TE
| نوع | ماشین هیدرولیک |
| تعداد دنده ها | 6 |
| برای رانندگی | جلو |
| ظرفیت موتور | تا 4.0 لیتر |
| گشتاور | تا 400 نیوتن متر |
| چه روغنی بریزم | MOPAR ATF+4 (MS-9602) |
| حجم گریس | 8.5 لیتر |
| تعویض روغن | هر 60،000 کیلومتر |
| تعویض فیلتر | هر 60،000 کیلومتر |
| منبع تقریبی | 250 000 کیلومتر |
نسبت دنده گیربکس اتوماتیک کرایسلر 62TE
به عنوان مثال یک کرایسلر گرند وویجر 2008 با موتور 3.8 لیتری:
| اصلی | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | عقب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.246 | 4.127 | 2.842 | 2.283 | 1.452 | 1.000 | 0.690 | 3.214 |
چه خودروهایی مجهز به جعبه کرایسلر 62TE بودند
| 200 1 (JS) | 2010 - 2014 |
| Sebring 3 (JS) | 2006 - 2010 |
| Grand Voyager 5 (RT) | 2007 - 2016 |
| شهر و کشور 5 (RT) | 2007 - 2016 |
| پاسیفیکا 1 (CS) | 2006 - 2007 |
| Avenger 1 (JS) | 2007 - 2014 |
| سفر 1 (JC) | 2008 - 2020 |
| کاروان بزرگ 5 (RT) | 2007 - 2016 |
| روال 1 (7B) | 2008 - 2013 |
معایب، خرابی ها و مشکلات گیربکس اتوماتیک 62TE
معروف ترین نقطه ضعف گیربکس اتوماتیک، درام کم است، به سادگی می ترکد
نه بالاترین منبع در این انتقال متفاوت است و بلوک شیر برقی
تا 100 کیلومتر معمولاً باید یکی از شیر برقی ها یا سنسور EPC تعویض شود.
پس از 200 کیلومتر، بوش ها اغلب به دلیل ارتعاشات و همچنین سنسور سرعت تغییر می کنند.
این جعبه لغزش طولانی مدت را دوست ندارد، دنده سیاره ای از بین می رود