چه انتقالی
انتقال

کرایسلر 42LE اتوماتیک

مشخصات فنی گیربکس 4 سرعته اتوماتیک 42LE یا گیربکس اتوماتیک کرایسلر 300M، قابلیت اطمینان، منبع، بررسی، مشکلات و نسبت دنده.

گیربکس 4 سرعته اتوماتیک کرایسلر 42LE یا A606 از سال 1992 تا 2003 مونتاژ شد و بر روی مدل های دیفرانسیل جلو پلت فرم LH با موتور طولی نصب شد. در بازار ما، این دستگاه با نام های گیربکس اتوماتیک کرایسلر 300M و مشابه دوج اینترپید شناخته می شود.

خانواده Ultradrive شامل: 40TE، 40TES، 41AE، 41TE، 41TES، 42RLE و 62TE است.

مشخصات کرایسلر 42LE

نوعماشین هیدرولیک
تعداد دنده ها4
برای رانندگیجلو
ظرفیت موتورتا 3.5 لیتر
گشتاورتا 340 نیوتن متر
چه روغنی بریزمMOPAR ATF+4 (MS-9602)
حجم گریس9.0 لیتر
تعویض روغنهر 60،000 کیلومتر
تعویض فیلترهر 60،000 کیلومتر
منبع تقریبی300 000 کیلومتر

نسبت دنده گیربکس اتوماتیک کرایسلر 42LE

به عنوان مثال یک کرایسلر 300 2000M با موتور 3.5 لیتری:

اصلی1234عقب
3.552.841.571.000.692.21

چه خودروهایی به جعبه کرایسلر 42LE مجهز شدند

کرایسلر
کنکورد 11992 - 1997
کنکورد 21997 - 2003
LHS 11993 - 1997
LHS 21998 - 2001
نیویورکر 141994 - 1996
300M 1 (LR)1998 - 2003
گول زدن
بی باک 11993 - 1997
Intrepid 2 (LH)1997 - 2003
عقاب
چشم انداز 1 (LH)1992 - 1997
  
پلیموت
پراول 11997 - 2002
  

معایب، خرابی ها و مشکلات گیربکس اتوماتیک 42LE

تا سال 1999، بلوک شیر برقی کمی در گیربکس اتوماتیک کار می کرد، اما سپس مدرن شد.

در یک گیربکس به روز شده، شیر برقی ها معمولاً از 150 تا 200 هزار کیلومتر مراقبت می کنند

هر 150 کیلومتر باید کلاچ GTF را تعویض کنید وگرنه بوش پمپ روغن می شکند.

به گفته برقکار دستگاه، سنسور موقعیت و سرعت انتخابگر اغلب از کار می افتد

جعبه لغزش طولانی را تحمل نمی کند، این به سرعت از هم می پاشد


اضافه کردن نظر