گیربکس اتوماتیک Aisin AW 03-72LS
مقدار
گیربکس 4 سرعته اتوماتیک Aisin AW 03-72LS برای اولین بار در سال 1987 نمایش داده شد و بلافاصله نه تنها در خودروهای تویوتا مانند A44DL و A44DF گسترده شد. در بازار ما، این ماشین در درجه اول برای شاسی بلندهای میتسوبیشی با نام V4AW2 شناخته می شود.
AW03 نشان می دهد: AW 03-70LE، AW 03-70LS، AW 03-71LE، AW 03-71LS و AW 03-72LE.
مشخصات Aisin AW 03-72LS
| نوع | ماشین هیدرولیک |
| تعداد دنده ها | 4 |
| برای رانندگی | عقب / پر |
| ظرفیت موتور | تا 3.2 لیتر |
| گشتاور | تا 275 نیوتن متر |
| چه روغنی بریزم | دکسرون III یا VI |
| حجم گریس | 7.7 لیتر |
| تعویض روغن | هر 115،000 کیلومتر |
| تعویض فیلتر | هر 115،000 کیلومتر |
| منبع تقریبی | 500 000 کیلومتر |
گیربکس اتوماتیک نسبت دنده AW03-72LS
به عنوان مثال میتسوبیشی پاجرو 1995 با موتور 3.0 لیتری:
| اصلی | 1 | 2 | 3 | 4 | عقب |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.875 | 2.826 | 1.493 | 1.000 | 0.730 | 2.703 |
گیربکس های مشابه از سایر سازندگان:
کدام خودروها مجهز به جعبه AW 03-72LS بودند
| HiAce H50 | 1987 - 1989 |
| HiAce H100 | 1989 - 2004 |
| هایلوکس N100 | 1988 - 1997 |
| هایلوکس N150 | 1997 - 2005 |
| L200 3 (K70) | 1996 - 2006 |
| Pajero 2 (V30) | 1991 - 2000 |
| Pajero Sport 1 (K90) | 1996 - 2004 |
| Space Gear 1 (PA) | 1994 - 2000 |
| Grand Vitara 2 (JT) | 2005 - 2008 |
| Grand Vitara XL-7 1 (TX) | 1998 - 2006 |
| Starex 1 (A1) | 2000 - 2007 |
معایب، خرابی ها و مشکلات Aisin AW 03-72LS
این جعبه بسیار قابل اعتماد است و مشکلات آن فقط با سایش و پارگی معمولی همراه است.
نکته اصلی این است که روان کننده را هر 60 کیلومتر تجدید کنید و مطمئن شوید که نشتی قوی وجود ندارد.
همچنین اجازه ندهید گیربکس بیش از حد گرم شود یا قطعات لاستیکی در آن سفت شوند.
در مسافت پیموده شده زیاد، اغلب نیاز به تعویض بوش و مهر و موم پمپ روغن است
متاهای ضعیف در الکتریکی های گیربکس اتوماتیک شامل سنسورهای سرعت و سنسورهای موقعیت انتخابگر هستند