آئودی Q2 اسقاط می شود! رقیب بی‌ام‌و X2 برای شاسی‌بلند مینی کانتریمن با پیشروی آئودی در بازار مجلل‌تر به تدریج کنار گذاشته می‌شود.

نسخه به روز شده کراس اوور Q2 سال گذشته در استرالیا به فروش رسید.

اگر مدلی مقرون به صرفه از یک برند درجه یک می خواهید، بهتر است عجله کنید.

زیرا به زودی دو گزینه کمتر وجود خواهد داشت.

طبق نسخه آلمانی رویترزآئودی تایید کرده است که یکی از ارزان‌ترین مدل‌های خود را پس از نسل فعلی کنار خواهد گذاشت.

کراس اوور کوچک Q2 متوقف خواهد شد و نسل دومی دریافت نخواهد کرد. سال گذشته تایید شد که این برند متعلق به گروه فولکس واگن، نسل سوم هاچ سبک A1 را توسعه نخواهد داد و مدل فعلی آخرین مدل خواهد بود.

مدیرعامل آئودی، مارکوس دوزمان، در مصاحبه ای با این نشریه این خبر را درباره Q2 اعلام کرد.

ما تصمیم گرفته‌ایم که دیگر A1 را تولید نکنیم و هیچ مدلی برای Q2 وجود نخواهد داشت. ما همچنین آئودی را به یک برند برتر تبدیل کرده ایم. ما ترکیب خود را در پایین محدود می کنیم و آن را در بالا گسترش می دهیم.

با توجه به اینکه نسل دوم A1 تنها در سال 2019 به فروش رسید، هنوز چند سال تا پایان تولید باقی خواهد ماند. هنوز مشخص نیست که تولید Q2 چه زمانی به پایان می رسد.

سخنگوی آئودی استرالیا گفت که هر دو مدل "برای چندین سال" در دسترس خریداران استرالیایی قرار خواهند گرفت.

این بدان معناست که زمانی که Q2 و A1 در نهایت ناپدید شوند، مقرون به صرفه ترین مدل آئودی، خط تولید هاچ بک ها و سدان های کوچک A3 خواهد بود.

نسل جدید A3 با قیمت 46,300 دلار بدون احتساب هزینه های سفر کلاس ورودی 35 TFSI Sportback در استرالیا به فروش می رسد.

این تقریباً 3000 دلار بیشتر از Q2 35 TFSI پایه است که از 43,600 دلار شروع می شود. نسخه جدید Q2 در سال 2021 به فروش رسید و اکنون SQ2 را در محدوده دارد که از همان موتور 2.0 لیتری توربوشارژ بنزینی VW Golf R استفاده می کند و قیمت آن 65,300 دلار است.

سال گذشته، آئودی اعلام کرد که نسل فعلی A1 آخرین نسل خواهد بود.

مقرون به صرفه ترین SUV در خط تولید استرالیایی آئودی Q3 35 TFSI خواهد بود که از 48,300 دلار شروع می شود.

Q2 با مدل هایی مانند BMW X2، Mini Countryman، Lexus UX و غیره رقابت می کند.

سفارشات برای Q2 در اواخر سال 2016 آغاز شد و تحویل در اوایل سال 2017 آغاز شد. برای پر کردن شکاف Q3 طراحی شده بود که برای نسل دوم بزرگ شده بود.

فروش در سال 2155 به 2019 دستگاه رسید و در سال 1284 به 2021 دستگاه کاهش یافت. آئودی سال گذشته همچنان بر بخش شاسی‌بلندهای کوچک پریمیوم تسلط داشت و مجموع فروش آن در سه ماهه دوم و سوم به 2 دستگاه رسید.

A1 Sportback مقرون به صرفه ترین آئودی در حال حاضر با 33,200 دلار برای مدل 30 TFSI است، در حالی که خط TFSI S با قیمت 40 دلار 47,200 دلار است.

آئودی سال گذشته پایان A1 را اعلام کرد و هزینه‌های توسعه پیشرانه خودروهای کوچک را تحت قوانین سختگیرانه جدید اتحادیه اروپا مقصر دانست.

آئودی قبلاً گفته بود که آخرین مدل های موتور احتراق داخلی خود را در سال 2026 عرضه خواهد کرد و قبل از اینکه تا اوایل دهه 2030 به مدل های الکتریکی روی بیاورد.

A1 بر اساس همان اصول فولکس واگن پولو و اشکودا فابیا است و رقیب مستقیم هاچ بک سه و پنج در مینی است.