اپترا - برقکار خود بارگیری. به لطف خورشید، برد تا 60 کیلومتر در روز، رایگان است
اپترا موتورز شروع به دریافت سفارشات برای چشم انداز خودروی آینده خود کرده است. سه چرخه Aptera، مجهز به یک سقف بزرگ با انرژی خورشیدی، وعده 400 کیلومتر عمر باتری و 25-60 کیلومتر رایگان در روز در مکان های آفتابی را می دهد.
Aptera - مشخصات، وعده ها و این همه رشته فرنگی در گوش
استارت آپ برای خود هدف ایجاد کرده است کم مصرف ترین وسیله نقلیه الکتریکی جهان... این توسط یک شبح ساده با ضریب درگ کمک می کند. Cx به میزان 0,11اما همچنین بدنه با پنل های خورشیدی پوشیده شده استکه باید بیست تا شصت کیلومتر در روز اضافه شود.
بنابراین می تواند در مکان هایی با آفتاب کافی به پایان برسد. آداپتورها برای شارژ مجدد باتری نیازی ندارند [تقریبا] به پریز دیواری وصل شوند.... خوب، ماشین می تواند حتی در جایی که اصلا برق نباشد حرکت کند!
در شاسی نصب شده است موتور پیشنهادات قدرت 100 کیلووات (136 اسب بخار). با دیفرانسیل جلو یا 150 کیلووات (204 اسب بخار) با چهار چرخ محرک که به ترتیب در 97 یا 0 ثانیه به سرعت 60 کیلومتر در ساعت (5,5-3,5 مایل در ساعت) می رسد. قدرت قابل توجه و شتاب خوب برای پوسته ضخیم که از مسافران محافظت می کند. چرخ‌های نازک خارج از ساختار بدنه می‌توانند پایداری را افزایش دهند یا کشش را کاهش دهند، اما از دست دادن آنها در هنگام برخورد احتمالی می‌تواند خطرناک باشد.
مصرف برق در حین رانندگی، قرار است به آن برسد خوب. 6,3 کیلووات ساعت / 100 کیلومتر, ظرفیت باتری в 25 کیلووات ساعت در نسخه اصلی و در آینده نیز 40، 60 یا 100 کیلووات ساعت با جدیدترین باتری ها، سازنده حتی قول می دهد 1 (!) کیلومتر برد در هر بار شارژ.
آپاترا برای پیش‌سفارش در ایالات متحده در دسترس است (منبع). قیمت با شروع می شود 25,9 هزار دلارکه معادل خالص PLN 95 است، PLN 117 هزار ناخالص. بنابراین ما با یک سه چرخه دو چرخ با کابین روبرو هستیم که قیمت آن به اندازه یک برقی ارزان تر یا Triggo است [برآورد www.elektrowoz.pl]. با این حال، بر خلاف Triggo، Aptera احساس یک ماشین راحت‌تر را می‌دهد - و خود را شارژ می‌کند.
موارد منفی؟ اول از همه، Aptera Motors یک نمونه اولیه دارد اما هنوز یک خودرو را برای فروش عرضه نکرده است. بنابراین، این استارت آپ از Izera پیشرفته تر است - و با قیمت کمتر از ElectroMobility Poland به مرحله نمونه اولیه رسیده است، اگرچه در ایالات متحده فعالیت می کند! - با این حال، او فقط چشم انداز، عکس، ضبط خوب و نمونه اولیه تولید انبوه را برای فروش ارائه می دهد.
ایراد دوم کمتر است اما می تواند در کارکرد روزانه خودرو تعیین کننده باشد. خب، در هیچ یک از ضبط‌ها، چرخ‌های Aptera را بیش از ده درجه ندیدیم. بنابراین ممکن است مانور این «وسیله نقلیه ایده آل برای شهر» در این شهر دشوارتر از یک ون بزرگ باشد.
این ممکن است برای شما جالب باشد:
