مواد ضد خوردگی برای درمان کف خودرو

برای افزایش مقاومت بدنه و لوازم جانبی در برابر خوردگی، سازندگان فلز را با لایه ای از روی درمان می کنند. آسیب های مکانیکی، رطوبت، کثیفی، اسیدها و نمک ها یک سال پس از شروع به کار خودرو، درمان کارخانه را از بین می برد. حساس ترین در برابر خوردگی حفره های توخالی پنهان بدن، کف، آستانه و نقاط چسبندگی هستند.

به عنوان حفاظت اضافی، از ماستیک های آب بندی و ترکیبات ضد خوردگی استفاده می شود که بسته به محل فرآوری، انواع و کلاس ها دارند. در نظر بگیرید که کدام ماده ضد خوردگی برای کف ماشین بهتر است و همچنین خواص هر ترکیب و مزایای آن را در نظر بگیرید.

مزایا و معایب ابزار

بسته به اینکه کدام قسمت از بدن به محافظت اضافی نیاز دارد، یک درمان انتخاب می شود. برای کارهای داخلی و محافظت از حفره های بدن از خود نگهدارنده استفاده می شود. بتونه های روان کننده برای دکوراسیون بیرونی مناسب هستند، این مواد از رشد خوردگی جلوگیری می کند و به عنوان عایق صوتی اضافی کابین عمل می کند. مزایای عوامل ضد خوردگی، صرف نظر از ترتیب کاربرد:

1. افزایش طول عمر فلز بدنه
2. رنگ آمیزی مراکز خوردگی و ایجاد حفاظت اضافی از پایین از خارج.
3. امکان پردازش مستقل.

معایب حفاظت ثانویه عبارتند از:

1. اثر حداقلی با کاربرد و انتخاب نادرست مواد.
2. ماسک باید به طور دوره ای تعویض شود.
3. اگر جیب های زنگ روی فلز وجود داشته باشد، پس باید بدنه را بپزید، ضد خوردگی بی فایده خواهد بود.
4. پیچیدگی کاربرد خود، اگر می خواهید کل قسمت پایین خودرو را با محافظ ضد خوردگی درمان کنید، لازم است از طرح تولید استفاده کنید.

ضد خوردگی خودرو برای سطوح مختلف

ترکیبات ضد خوردگی صنعتی و اختصاصی از پلیمرها ساخته می شوند. نیازهای مالی نیز متفاوت است. قسمت های بیرونی بدنه با بتونه برای قسمت زیرین و سطوح داخلی در 90 درصد موارد با پارافین ضد خوردگی که با قلم مو یا اسپری اعمال می شود، درمان می شود.

عوامل ضد خوردگی برای درمان سطوح داخلی

قسمت های داخلی بدنه عبارتند از: سطح داخلی پایین، ریسمان ها، درها، ستون های در. این فلز 90٪ از عوامل خارجی توسط پانل های رو به رو پنهان است، اما در معرض رطوبت و کمتر نمک قرار دارد. عوامل ضد خوردگی برای درمان قسمت های داخلی قسمت پایین الزامات زیر را برآورده می کنند:

1. به رنگ خودرو تهاجمی نیست، رنگ، لاستیک، پلاستیک را خورده نمی کند.
2. خاصیت ارتجاعی بالایی دارند. ترکیب باید تراشه ها و ترک های احتمالی را پر کند.
3. آنها از رنگ در برابر الکترولیت و رطوبت محافظت می کنند.
4. آنها فرآیند خوردگی را متوقف می کنند و مرکز اکسید را کاملاً حفظ می کنند.

توصیه نمی شود که محصول را در مکان های واضح اکسیداسیون بدون تمیز کردن بدن استفاده کنید. فیلم شیمیایی برای مدت کوتاهی تا 3-5 ماه از فلز محافظت می کند و روند تخریب بدن ادامه می یابد.

مواد محافظ بر اساس پارافین یا روغن مصنوعی ساخته می شوند. ترکیب روغن به سرعت در شکاف ها و حفره های پنهان نفوذ می کند و فلز را با یک فیلم محافظ می پوشاند. تولید کنندگان محصول را در قوطی های آئروسل یا به صورت مایع تولید می کنند که باید در چندین لایه روی سطح اعمال شود.

ماده ضد خوردگی مبتنی بر پارافین با قلم مو یا اسپری اعمال می شود. این ابزار به دلیل ترکیب موم ساختار متراکمی دارد، یک فیلم محافظ روی سطح فلز تشکیل می دهد که باید در طول پردازش برداشته شود. یکی از معایب محصولات پارافینی امکان ورود هوا در هنگام پردازش مناطق صعب العبور است، بنابراین خوردگی ادامه خواهد داشت.

پوشش ضد خوردگی برای سطوح خارجی

سطوح بیرونی بدن - پایین ماشین، رکاب ها، قوس چرخ ها باید با مواد ضد خوردگی، که شامل ماستیک های قیری و ترکیبات شیمیایی است که رشد زنگ را کند می کند، درمان شود. الزامات ترکیبات ضد خوردگی برای تصفیه خارجی:

1. مقاومت مواد در برابر الکترولیت ها، آسیب های مکانیکی، اسیدها و نمک ها.
2. مقاومت در برابر رطوبت
3. چسبندگی بالا به نواحی آسیب دیده بدن.
4. تا حدی الاستیک، بتونه پس از خشک شدن باید ساختار یکنواختی را حفظ کند، در حالی که ناحیه را با یک فیلم بادوام که در برابر تغییر شکل بدنه مقاوم است، بپوشاند.

بسیاری از ترکیبات محافظ جهانی در نظر گرفته می شوند و توسط سازندگان برای محافظت داخلی و کاربرد خارجی برای پانل های در معرض توصیه می شوند.

مکانیک خودرو توصیه می کند که هر عنصر بدنه را با یک ابزار جداگانه مناسب برای شرایط عملیاتی خاص درمان کنید. برای دکوراسیون داخلی - اسپری های مبتنی بر روغن و پارافین، کف و آستانه ها با ماستیک قیری، پلاستیک مایع درمان می شوند.

معیارها و الزامات انتخاب

بسیاری از رانندگان، با انتخاب یک مدل بخش بودجه، درمان ضد خوردگی بدن را در چند ماه اول انجام می دهند. این امر در خرید خودروهای چینی، برخی از مدل های رنو، شورلت و ... قابل توجیه است.

همچنین ببینید: اسرار استادان: نحوه انتخاب و استفاده از ضد جاذبه

توصیه ها هنگام انتخاب:

1. بهتر است یک ماده مایع را با تفنگ اعمال کنید، ترکیبات الاستیک همگن را انتخاب کنید.
2. محصولات روغنی غیر خشک کننده حفره های داخلی بدن را درمان می کنند.
3. استفاده از مواد ضد خوردگی پارافینی از نفوذ رطوبت جلوگیری می کند و اکسیداسیون قسمت هایی از بدن که گالوانیزه صنعتی نشده اند را کاهش می دهد.
4. پردازش خارجی کف با ماستیک قیر، لاستیک PVC، پلاستیک مایع ساخته شده است. ترکیبات همگن انتخاب می شوند. دستگاه باید بر روی بالابر نصب شود.
5. تمام محصولات دارای ماندگاری محدودی هستند.
6. میانگین محاسبه مقدار مواد برای قسمت بیرونی کف: 1 لیتر ضد خوردگی در هر 1 متر مربع سطح.

قبل از انتخاب وسیله ای برای محافظت در برابر خوردگی، لازم است وضعیت فلز را بررسی کنید و در صورت لزوم تعمیرات را انجام دهید.

رتبه بندی بهترین عوامل ضد خوردگی

در میان انتخاب های بزرگ موجود در بازار، ما رتبه ای از ضد خوردگی های محبوب را با قیمت های فعلی برای نیمه دوم سال 2019 ارائه می دهیم. این لیست به شما امکان می دهد تعیین کنید که کدام بتونه برای کف ماشین بهتر است و چه مقدار مواد برای یک کار خاص مورد نیاز است.

سری ضد زنگ DINITROL

این سازنده آلمانی تعدادی مواد محافظ از جمله ماستیک های قیری، اسپری های روغن و مواد ضد خوردگی موم تولید می کند. در نمایندگی ها، علاوه بر مواد اصلی، خود درمانی با یک داروی مارک دار حرفه ای انجام می شود.

DINITROL 479 بر پایه لاستیک مصنوعی به عنوان محافظ جهانی برای سطوح بیرونی و داخلی استفاده می شود. حاوی اجزای تهاجمی نیست، رنگ، پلاستیک، لاستیک را خورده نمی کند. دارای خاصیت ارتجاعی کم است، اغلب برای پایین، آستانه استفاده می شود، حداکثر عایق صدا را فراهم می کند، در برابر محلول های اسید و نمک مقاوم است.

ضد خوردگی نرخ چسبندگی بالایی دارد، حداکثر دوره حفاظت 2 سال است، قیمت در بازار روسیه - قوطی آئروسل با حجم 100 میلی لیتر - از 170 روبل. پردازش پایین تر، شیشه 1 لیتری - از 700 روبل.

ضد خوردگی برای پایین SUPRA-SHIELD

این شرکت روسی طیف کاملی از مواد را برای محافظت کامل در برابر خوردگی بدنه تولید می کند. سازنده اصرار به انجام کار در مراکز خود، 1 سال ضمانت ارائه می دهد.

ترکیب ضد خوردگی ها شامل اجزای چسبنده ای است که باعث افزایش سطح چسبندگی ماده به رنگ، تثبیت کننده های ویسکوزیته، ضد انعقادها می شود. این ترکیب آب را دفع می کند، یک لایه محافظ متراکم تشکیل می دهد، در اثر تأثیرات مکانیکی فرو نمی ریزد. مناسب برای خوددرمانی کف ماشین. هزینه مجموعه 10 لیتری 5 + 5 برای حفره های پایین و پنهان 4500 روبل است. در میان کاستی ها، رانندگان به بوی نامطبوع محصول توجه می کنند، بنابراین هنگام کار باید از ماسک تنفسی استفاده کرد.

Anticor PRIM

شرکت روسی Tekhpromsintez به همراه دانشگاه مونیخ مواد ضد خوردگی Prim را برای تصفیه تمام سطوح خودرو تولید می کند. ویژگی تولید - قیمت پایین برای بازار فدراسیون روسیه. ترکیبات محافظ در قوطی های آئروسل بسته بندی شده و برای خود درمانی بدن در نظر گرفته شده است. محصولات طبقه بندی می شوند:

• بدن اول. ضد خوردگی برای پردازش خارجی پایین. این ماده یک لایه الاستیک مات را روی سطح فلز تشکیل می دهد، دارای خواص ضد آب است و در برابر آسیب های مکانیکی و عملکرد معرف ها مقاوم است. با اسپری یا برس اعمال کنید.
• PRIMML. وسیله ای برای محافظت از حفره های پنهان: رشته ها، پانل های در و غیره. به سرعت در ریزترک ها نفوذ می کند، یک میکروفیلم را تشکیل می دهد. ضد خوردگی در برابر الکترولیت ها مقاوم است، رنگ، لاستیک را از بین نمی برد، رطوبت را دفع می کند. قیمت یک بطری در 1 لیتر 1000 روبل است.

آنتیکور نوا

شرکت ضد خوردگی Novax (RF) بالاترین میزان چسبندگی را دارد. قسمت پایین به طور مستقل پردازش می شود ، محصول در قوطی های آئروسل مناسب بسته بندی می شود که 200 روبل در هر 400 میلی لیتر هزینه دارد. Nova BiZinc حاوی تثبیت کننده، بازدارنده خوردگی، پرکننده تقویت کننده است و می تواند برای لکه های زنگ زدگی که قبلا ظاهر شده اند استفاده شود.

به طور استاندارد سطوح بدنه و پایین را باید در دمای هوای 15 درجه درمان کرد، اما ضد خوردگی Nova را می توان در دمای مثبت 5 اسپری کرد.

آنتیکور کردون

مجموعه ای از عوامل ضد خوردگی از شرکت Polikom-Past (RF) شامل قوطی های آئروسل برای پردازش داخلی و قوطی های بتونه برای محافظت خارجی بدن است. ماستیک های قیری با قلم مو اعمال می شوند، مواد مایع بهتر است با تفنگ پنوماتیک اسپری شوند. این محصول بر اساس ترکیب پلیمری مبتنی بر قیر است.

مزیت پوشش ضد خوردگی Cordon مقاومت فیلم در برابر آسیب های مکانیکی و مواد شیمیایی خودکار است. ماندگاری تا 14 ماه پس از آن پوشش باید تجدید شود. محصولات متعلق به بخش بودجه هستند، هزینه 1 کیلوگرم بتونه از 200 روبل شروع می شود.

آنتیکور HB BODY

خط مواد ضد خوردگی شرکت یونانی HB خود را به خوبی ثابت کرده است. رنگ محافظ بدن BODY در قوطی های کیلوگرمی به فروش می رسد. ترکیب ضد خوردگی از مخلوط قیر و لاستیک ساخته شده است، به دلیل پردازش سطح بیرونی کف، عایق صوتی کابین 11٪ افزایش می یابد. قوطی های آئروسل 400 میلی لیتری به ارزش 290 روبل برای تعمیر خود استفاده شد.

میانگین طول عمر محافظ 1,5 سال است. یکی از ویژگی های ترکیب، امکان استفاده از پوشش به عنوان پوشش ضد شن هنگام پردازش قوس چرخ است.

مواد ضد خوردگی برای تمام سطوح RUST STOP

خط مواد ضد خوردگی RUST STOP تولید شده در کانادا دارای متمایزترین تخصص است. فرآورده های شیمیایی با مشخصات فنی مختلف برای تصفیه فضاهای بیرونی، داخلی و داخلی تولید می شود. ضد خوردگی ها پایه ژله ای دارند و بوی خاصی ندارند. گزینه های کاربرد اسپری یا برس موجود است. پس از خشک شدن، ترکیب یک فیلم محافظ در قسمت پایین تشکیل می دهد، مقاوم در برابر آسیب مکانیکی، مقاوم در برابر معرف ها، اسیدها و رطوبت. قیمت 1 کیلوگرم وجوه 1000 روبل است.

همچنین ببینید: TOP 5 چسب و درزگیر برای چسباندن و ترمیم شیشه های اتومبیل

ضد خوردگی زیر بدنه TECTYL

عامل ضد خوردگی Tectyl (Valvoline USA) برای خودروهایی که در شرایط شدید کار می کنند طراحی شده است. این حرکت در بیابان ها، با بادهای شدید، تماس مداوم کف با معرف ها، اسیدها و آب است. این ترکیب بر پایه ترکیبات قیر غلیظ برای درمان سطوح خارجی است، محلول های اسپری دارای درصد بالایی پارافین هستند. روی همیشه در ترکیب ترکیب ضد خوردگی وجود دارد که محافظت اضافی را برای فلز فراهم می کند.

هزینه یک بطری 400 میلی لیتری 700 روبل است. این ابزار در شیشه های 1 کیلوگرمی نیز به فروش می رسد؛ توصیه می شود ضد خوردگی Tectyl را نه با برس، بلکه با کمک کمپرسور استفاده کنید.

ضد خوردگی کف MERCASOL

پاک کننده استخر MERCASOL محصول شرکت سوئدی Auson می باشد. این ترکیب بادوام ترین در نظر گرفته می شود، سازنده با توجه به فناوری کاربرد، محافظت از فلز در برابر خوردگی را تا 8 سال تضمین می کند. هزینه هر 700 لیتر 1 روبل است.

این خط دارای ترکیبات جداگانه برای پردازش قسمت پایین، قوس چرخ، سطوح داخلی است. برای پس زمینه، از نام تجاری MERCASOL 3 استفاده شده است، ترکیب از قیر با افزودن موم ساخته شده است.

برای سطوح داخلی استفاده از ضد خوردگی سری Noxudol-700 همین سازنده توصیه می شود. این محصول با در نظر گرفتن استانداردهای زیست محیطی ساخته شده است و به دلیل عدم وجود حلال، واکنش های آلرژیک ایجاد نمی کند.

آتیکور کرون

یکی از ویژگی های ماده ضد خوردگی بر پایه روغن کرون این است که بدنه را بلافاصله پس از شستشو بدون انتظار برای خشک شدن کامل پردازش می کند. این ترکیب اغلب برای قطعات داخلی استفاده می شود، محصول رنگ، لاستیک، پلاستیک را خورده نمی کند و محافظت سریع از حفره های پنهان را فراهم می کند.

سری Krown 40 برای کارهای در فضای باز استفاده می شود، هنگامی که روی زنگ زدگی اعمال می شود، محصول یک لایه محافظ 0,5 میلی متری تشکیل می دهد، بنابراین مرکز خوردگی را کاملاً حفظ می کند. هزینه یک قوطی آئروسل 0,5 لیتری از 650 روبل شروع می شود.

ضد خوردگی جهانی LIQUI MOLY

ضد خوردگی قیر LIQUI MOLY برای کف خودرو از نظر نسبت قیمت به کیفیت بهترین گزینه محسوب می شود. این ترکیب شامل یک بازدارنده، یک حلال، یک پایه رزین مصنوعی و قیر است. پس از سخت شدن، یک لایه الاستیک روی سطح باقی می ماند که حداکثر سطح را از اثرات نمک، رطوبت محافظت می کند و در برابر آسیب های مکانیکی مقاوم است.

خشک شدن کامل پوشش ضد خوردگی در عرض 12 ساعت اتفاق می افتد، کار را می توان در یک اتاق مرطوب با دمای هوا +3 انجام داد.

تفاوت بین ماستیک برای آستانه چیست؟

برای آستانه های خارجی و کف خودرو، استفاده از بتونه توصیه می شود. مواد با توجه به ترکیب اجزاء طبقه بندی می شوند، رایج ترین آنها عبارتند از:

• قیر-پلیمر؛
• لاستیک قیر;
• رزین اپوکسی.

بتونه اپوکسی بیشترین اثر ضد خوردگی را از خود نشان می دهد که عیب اصلی آن ناپایداری در دماهای پایین است. در سطح زیر 100 درجه سانتیگراد، ترکیب ممکن است ترک بخورد.

رانندگان ترجیح می دهند از ماستیک قیری استفاده کنند که به راحتی با یک برس استفاده می شود. میانگین عمر مفید ترکیب 100 کیلومتر است.

قفل سازان حرفه ای استفاده از ترکیب ضد خوردگی Antigravity را برای فرآوری آستانه توصیه می کنند که پس از اجرا با رنگ مناسب رنگ آمیزی می شود. پایین، قوس ها و کف تنه را بتونه پردازش کنید. طاقچه های پنجره که با بتونه درمان شده اند زشت به نظر می رسند، شما باید از روکش استفاده کنید.

نحوه درمان ته ماشین با ماستیک در خانه

درمان ضد خوردگی پایین ماشین نیاز به آماده سازی و رعایت دقیق دستورالعمل ها دارد. هنگام انتخاب ترکیب، به این موارد توجه کنید:

1. بتونه "پلاستیک مایع" به عنوان درمان اصلی برای آسیب شن و به عنوان یک محافظ اضافی ضد خوردگی استفاده می شود.
2. بتونه لاستیکی بیشترین محافظت را برای فلز فراهم می کند، ضد آب بودن قسمت پایینی آن به 100٪ نزدیک می شود، به لطف خاصیت ارتجاعی آن، مواد به راحتی در حفره های بسته نفوذ می کنند.
3. ماستیک قیری در یک لایه تا 0,4 میلی متر اعمال می شود. این ماده علاوه بر محافظت در برابر خوردگی، از آثار ضربه شن جلوگیری می کند.

هنگام خودپاشی ضد خوردگی در قسمت پایین، از الگوریتم کار زیر استفاده می شود:

1. ماشین باید در دمای +10 ... +25 درجه در داخل پردازش شود.
2. لازم است محافظ به آرامی و در یک لایه یکنواخت تا 2 میلی متر اعمال شود. با خشک شدن چروک می شود.
3. توصیه می شود که ضد خوردگی را فقط روی سطح درمان شده اعمال کنید، زنگ زدگی باید تمیز شود، فلز باید سمباده شود.
4. اجازه ندهید محصول با سیستم اگزوز، موتور، ترمزها یا قطعات متحرک خودرو تماس پیدا کند.
5. حفاظت باید به ترتیب زیر اعمال شود: پایین، حفره ها، قوس چرخ. در خانه، با استفاده از یک سمپاش و یک برس نرم، ضد خوردگی بر روی حفره های پنهان در پایین اعمال می شود.

اگرچه سازنده ادعا می کند که ضد زنگ آنها در 12 ساعت خشک می شود، مکانیک های خودرو توصیه نمی کنند که خودرو را حداقل 24 ساعت پس از درمان روشن کنید.

فرآیند مستقل استفاده از محصول به مهارت های اضافی نیاز ندارد، اما اگر شفت یا آسانسور مناسبی در گاراژ وجود ندارد، توصیه می شود با خدمات تماس بگیرید.