ضد یخ رنو ساندرو

رنو ساندرو خود را به عنوان خودرویی باکیفیت، اقتصادی و بدون نیاز به تعمیر و نگهداری تثبیت کرده است. اصلاح آفرود رنو ساندرو استپ وی با تفاوت های جزئی همراه است. یکی از آنها افزایش فاصله از زمین است که برای استفاده در جاده های روسیه مناسب ترین است.

برای بازار ما، رنو کمی پارامترهای هر دو ماشین را تنظیم کرد و آنها را برای کار در شرایط دشوار تطبیق داد. برای عملکرد قابل اعتماد، صاحبان خودرو فقط باید تعمیر و نگهداری را به موقع انجام دهند.

مراحل تعویض مایع خنک کننده رنو ساندرو

روش جایگزینی ضد یخ کاملاً منطقی و قابل درک است ، اگرچه دارای تعدادی تفاوت ظریف است که باید به آنها توجه کنید. متأسفانه سازنده برای این کار شیرهای تخلیه ارائه نکرده است.

دستورالعمل های دقیق برای تعویض مایع خنک کننده، مناسب برای اصلاحات رنو ساندرو و استپ وی با ظرفیت موتور 1,4 و 1,6 که در آن از 8 یا 16 سوپاپ استفاده شده است. از نظر ساختاری، از نظر سیستم خنک کننده، نیروگاه ها مشابه هستند و تفاوت قابل توجهی ندارند.

خنک کننده را تخلیه کنید

عملیات تعویض ضدیخ بهتر است با راندن ماشین به داخل یک گودال یا روگذر انجام شود، همانطور که با استفاده از لوگان به عنوان مثال توضیح دادیم، اما این همیشه ممکن نیست. بنابراین، در صورت عدم وجود چاه، گزینه جایگزینی با دست خود را در نظر خواهیم گرفت.

به اندازه کافی عجیب، انجام این کار در رنو ساندرو استپ وی بسیار راحت است، نگهداری از ماشین بسیار آسان است.

همه چیز از محفظه موتور به راحتی قابل دسترسی است. تنها چیزی که وجود دارد این است که حذف محافظ موتور کار نخواهد کرد، به این دلیل، مایع به شدت پاشیده می شود، ضربه می زند و روی آن می افتد.

بنابراین، بیایید بفهمیم که چگونه ضد یخ را به درستی تخلیه کنیم:

1. اول از همه، ما راه راه را با لوله از بین می بریم تا عملیات بعدی راحت تر انجام شود. فقط یک سر محفظه فیلتر هوا باید برداشته شود. و انتهای دیگر پشت چراغ جلو می پیوندد)
2. پوشش مخزن انبساط را برای کاهش فشار اضافی باز کنید (شکل 2).
3. در طاقچه ای که پس از برداشتن موج هوا باز شد، در پایین رادیاتور، یک شلنگ ضخیم پیدا می کنیم. گیره را بردارید و شلنگ را به سمت بالا بکشید تا خارج شود. ضد یخ شروع به تخلیه می کند، ابتدا یک ظرف تخلیه را در زیر این محل قرار می دهیم (شکل 3).
4. برای تخلیه کاملتر ضد یخ قدیمی، کافی است شلنگی که به ترموستات می رود را بردارید (شکل 4).
5. روی شلنگی که به سالن می رود، خروجی هوا را پیدا می کنیم، پوشش را بردارید. اگر کمپرسور وجود دارد، می توانید سعی کنید سیستم را از طریق این سوراخ عبور دهید. (شکل 5).

شستشوی سیستم خنک کننده

هنگام تعویض ضد یخ، توصیه می شود سیستم خنک کننده را شستشو دهید. اگر تعویض به موقع انجام شود، نیازی به استفاده از مواد شیمیایی خاص نیست. کافی است 3-4 بار با آب مقطر رد شود.

برای انجام این عمل، به سادگی شلنگ ها را شل کنید، دستگاه را تا دمای باز شدن ترموستات گرم کنید. برای بار چهارم، آب تقریباً تمیز می شود، می توانید شروع به ریختن ضد یخ جدید کنید.

پر کردن بدون جیب هوا

پس از شستشوی سیستم و خشک کردن هرچه بیشتر آن با آب مقطر، به مرحله پر کردن می رویم:

1. تمام شیلنگ ها را در جای خود قرار دهید، آنها را با گیره ها ثابت کنید.
2. از طریق مخزن انبساط، ما شروع به پر کردن سیستم با ضد یخ می کنیم.
3. همانطور که پر می شود، هوا از طریق دریچه خارج می شود، پس از آن آب تمیز خارج می شود که مقداری از آن پس از شستشو در نازل ها باقی مانده است. هنگامی که ضد یخ پر شد، می توانید سوراخ را با یک درب ببندید.
4. مایع را به سطح اضافه کنید و دیلاتور را ببندید.

کار اصلی در محفظه به پایان رسیده است، باقی مانده است که هوا از سیستم خارج شود. برای انجام این کار، باید ماشین را روشن کنید و به طور دوره ای سرعت را افزایش دهید تا 5-10 دقیقه گرم شود. سپس پلاگین انبساط را باز می کنیم، فشار را عادی می کنیم.

دریچه هوا را باز می کنیم، مخزن انبساط را کمی باز می کنیم، به محض خارج شدن هوا، همه چیز را می بندیم. همه اقدامات توصیه می شود چندین بار تکرار شوند.

شما باید درک کنید که در یک ماشین داغ، مایع خنک کننده بسیار داغ است، باید مراقب باشید که خود را نسوزانید.

فرکانس جایگزینی ، که ضد یخ را پر کنید

سازنده توصیه می کند که مایع خنک کننده را پس از 90 کیلومتر یا 000 سال کارکرد تعویض کنید. در بیشتر موارد، اگر از ضدیخ توصیه شده استفاده می کنید، این دوره بهینه است.

اگر مایع اصلی را پر کنید، مطمئناً بطری لیتری Renault Glaceol RX نوع D با کد 7711428132 خواهد بود. اما اگر نتوانستید آن را پیدا کنید، نگران نباشید.

ضد یخ های دیگر را می توان از کارخانه داخل رنو ساندرو ریخت، به عنوان مثال، Coolstream NRC، SINTEC S 12+ PREMIUM. این همه به محل تولید دستگاه و قراردادهای تأمین منعقد شده بستگی دارد. از آنجایی که آوردن "آب" از خارج گران است، استفاده از آنچه شرکت های محلی تولید می کنند ارزان تر است.

اگر در مورد آنالوگ ها یا جایگزین ها صحبت می کنیم، هر برندی که دارای تاییدیه نوع D توصیه شده توسط خودروساز فرانسوی باشد، این کار را انجام می دهد.

جدول حجم

مدل	قدرت موتور	چند لیتر ضد یخ در سیستم وجود دارد	مایع اصلی/توصیه شده
رنو ساندرو	1,4	5,5	رنو گلاسئول RX نوع D (7711428132) 1 لیتر. / TOTAL Glacelf Auto Supra (172764) / Coolstream NRC (cs010402) / SINTEC S 12+ PREMIUM (مردان) / یا هر کدام با تایید نوع D
1,6
رنو ساندرو قدم به قدم	1,4
1,6

نشت و مشکلات

هنگام تعویض مایع خنک کننده، باید به نقص در شیلنگ ها توجه کنید، اگر حتی کوچکترین شکی در مورد یکپارچگی آنها وجود دارد، باید تعویض را انجام دهید.

همچنین توصیه می شود مخزن انبساط را بررسی کنید، غیر معمول نیست که پارتیشن داخلی به سادگی در طول زمان حل شود و سیستم خنک کننده را با ذرات پلاستیک لایه برداری شده مسدود کند. برای جستجو و خرید بشکه می توانید از شماره اصلی 7701470460 استفاده کنید یا آنالوگ MEYLE 16142230000 را تهیه کنید.

پوشش نیز به طور دوره ای تغییر می کند - 8200048024 اصلی یا آنالوگ ASAM 30937، زیرا دریچه های نصب شده روی آن گاهی اوقات می چسبند. افزایش فشار و در نتیجه نشتی حتی در یک سیستم سالم خارجی ایجاد می شود.

مواردی از خرابی ترموستات 8200772985، خرابی یا نشتی واشر وجود دارد.

گیره های به کار رفته در این مدل رنو نیز باعث انتقاد رانندگان می شود.

آنها در دو نوع وجود دارند: پروفیل پایین با چفت (شکل A) و فنری (شکل B). با مشخصات کم با یک چفت، توصیه می شود با یک چرخ دنده حلزونی معمولی جایگزین شود، زیرا همیشه نمی توان بدون کلید مخصوص آن را محکم کرد. برای جایگزینی، قطر 35-40 میلی متر مناسب است.

می توانید سعی کنید فنر را با انبردست در جای خود قرار دهید، اما این نیاز به مهارت دارد.