ضد یخ fl22. ویژگی ترکیب چیست؟
ترکیب و خواص
ضد یخ FL22 از زمان شروع به کار خود در بازار، با مقدار باورنکردنی افسانه ها، حدس و گمان ها و تعصبات بیش از حد رشد کرده است. برای شروع، بیایید نگاهی به این خنک کننده بیاندازیم و سپس به تدریج به پاسخ جالب ترین سؤال برای صاحبان خودرو خواهیم رسید: چقدر منحصر به فرد است و چگونه می توان آن را جایگزین کرد.
واقعیت این است که در اینترنت روسی زبان هیچ اطلاعاتی در مورد ترکیب شیمیایی دقیق ضد یخ FL22 وجود ندارد. ظاهراً این یک راز تجاری سازنده است. از خود بپرسید: هدف از مخفی نگه داشتن ترکیب شیمیایی در این زمان چیست؟ در واقع، در صورت تمایل، انجام یک تجزیه و تحلیل طیف شناسی و شناخت کامل ترکیب شیمیایی و نسبت اجزاء کاملاً امکان پذیر است. و اگر به نوعی منحصر به فرد بود، پس می توانست مدتها پیش کپی شده باشد. پاسخ در اینجا واضح نیست، بلکه کاملاً ساده است: علاقه تجاری. سازنده با پوشاندن محصول خود با هاله ای از ابهام، فکری غیرارادی در مورد منحصر به فرد بودن آن در رانندگان ایجاد می کند و آن را به محصول خود متصل می کند. اگرچه در واقع هیچ بحثی در مورد منحصر به فرد بودن وجود ندارد.
اساس تمام خنک کننده های مدرن آب و یکی از دو الکل است: اتیلن گلیکول یا پروپیلن گلیکول. اتیلن گلیکول سمی است. پروپیلن گلیکول نیست. اینجاست که اختلافات کشنده در خواص شیمیایی و فیزیکی به پایان می رسد. تفاوت های کوچک در چگالی، نقاط ریزش، خنک کننده و سایر خواص در نظر گرفته نخواهد شد.
چرا پایگاه های دیگری وجود ندارد؟ زیرا اتیلن گلیکول و پروپیلن گلیکول برای کار در سیستم خنک کننده موتور ایده آل هستند. اینها حلالهای عالی هستند، با مواد افزودنی تعامل ندارند و مخلوط با آب ترکیبی را ایجاد می کند که در برابر یخ زدن و جوشیدن مقاوم است. در عین حال، تولید این الکل ها نسبتاً ارزان است. بنابراین، هیچ کس سعی در اختراع مجدد چرخ ندارد.
با قضاوت بر اساس هزینه ضد یخ FL22، بر اساس اتیلن گلیکول ساخته شده است. اتیلن گلیکول گران قیمت، با علامت تجاری برای نام تجاری و با بسته بندی غنی شده از مواد افزودنی. به هر حال، در یکی از منابع معتبر Runet اطلاعاتی وجود دارد که فسفات ها به عنوان مواد افزودنی در ضد یخ مورد نظر غالب هستند. یعنی مکانیسم محافظ بر اساس اصل ایجاد یک فیلم همگن بر روی سطوح داخلی سیستم خنک کننده کار می کند.
عملکرد رایج ترین نسخه ضد یخ FL22 بسیار بالا است. نقطه انجماد حدود -47 درجه سانتیگراد است. عمر مفید - 10 سال یا 200 هزار کیلومتر، هر کدام که زودتر برسد. رنگ سبز.
آنالوگ ها و بررسی های رانندگان
به طور رسمی، ضد یخ های خط FL22 را فقط می توان با همان خنک کننده ها مخلوط کرد. یک حرکت تجاری، نه بیشتر. به عنوان مثال، Ravenol خنک کننده خود را تولید می کند که دارای تاییدیه FL22 است. علاوه بر دوازده تاییدیه دیگر برای مایعات مشابه مشابه، از جمله برای خودروهای فورد، نیسان، سوبارو و هیوندای. این کنسانتره خنک کننده هیبریدی ژاپنی HJC نامیده می شود و یک آنالوگ نیست، بلکه یک جایگزین معتبر است. به سختی می توان گفت که مزدا مجوز تایید را داده است یا خیر. یا سازنده ترکیب ضد یخ FL22 را مطالعه کرد، متوجه شد که هیچ چیز منحصر به فردی در آن وجود ندارد، همه چیز نسبتا استاندارد است و تحمل خود را تعیین کرد.
عامل دیگری که برخی از صاحبان خودرو به عنوان یک نوع پدیده منحصر به فرد تلقی می کنند، عمر مفید 10 سال نشان داده شده روی قوطی و مسافت پیموده شده مجاز زیاد بدون تعویض است. با این حال، اگر به ضد یخ های دیگر حتی از همان بخش قیمت توجه کنید، موارد زیادی وجود دارد که عمر مفید آنها حتی از FL22 نیز فراتر می رود. به عنوان مثال، اکثر ضد یخ های خانواده G12 دارای طول عمر هستند، دوباره طبق گفته سازنده، 250 هزار کیلومتر کار می کنند.
با قضاوت بر اساس پیام های ارسال شده در انجمن های تخصصی، هیچ یک از صاحبان خودروی مزدا هنگام تعویض از ضد یخ اصلی FL22 به گزینه خنک کننده دیگر با مشکل مواجه نشدند. به طور طبیعی، قبل از تعویض، باید سیستم را به طور کامل شستشو دهید. این یک واقعیت شناخته شده است که برخی از مواد افزودنی از ضد یخ های غیر مشابه واکنش نشان می دهند و به شکل پلاک در سیستم می نشینند.
یک گزینه جایگزین تضمین شده ضد یخ جهانی G12 ++ است. سایر ضد یخ ها به دلیل ماهیت افزودنی های محافظ ممکن است نتوانند با اتلاف گرما مقابله کنند، که در برخی از خنک کننده ها یک لایه محافظ بیش از حد ضخیم ایجاد می کند و در انتقال حرارت اختلال ایجاد می کند.
رانندگان به طور کلی به ضد یخ FL22 پاسخ مثبت می دهند. این واقعا قادر به کار در محدوده زمانی مشخص شده است و بدون تخریب قابل توجه اجرا می شود. تنها نکته منفی قیمت بالاست.
