دستگاه موتور سیکلت

لوازم جانبی و قطعات موتورسیکلت: از کجا بخریم؟

همه لوازم جانبی و قطعات مورد نیاز نیست. اما باید اعتراف کنم ، هر کدام ممکن است مزایای خاص خود را داشته باشند. برخی از آنها به شما امکان تعمیر ، حفظ یا بهبود عملکرد موتورسیکلت خود را می دهند. در حالی که دیگران آن را به سلیقه و سبک خود سفارشی می کنند. در هر صورت ، چه ضروری و چه اختیاری ، هنگام خرید آنها باید از یک چیز مطمئن باشید: کیفیت خوب آنها.

و برای این کار نیازی به خرید آنها در هیچ کجا ندارید. لوازم جانبی و قطعات موتورسیکلت را از کجا بخریم؟ کدام بهتر است: جدید یا استفاده شده؟ ما به تمام سوالات شما پاسخ می دهیم تا قطعات و لوازم جانبی موتورسیکلت خود را با بهترین قیمت بیابید.

ابزارها و تجهیزات ضروری تعمیر و نگهداری موتورسیکلت

وقتی موتورسیکلت می خرید ، اینطور است شما باید حداقل مواد را در جعبه ابزار خود داشته باشید... در واقع ، موتورسواران باید مرتباً برای نصب لوازم جانبی با موتورسیکلت خود مداخله کنند ، حداقل تعمیر و نگهداری را انجام دهند یا حتی تغییرات را انجام دهند.

برخی از ابزارها و تجهیزات مورد نیاز هستند زیرا می توانند به شما این امکان را بدهند که در صورت نیاز موتور سیکلت را تعمیر و سرویس کنید. در صورت بروز مشکلات جزئی ، حتی ممکن است اجازه دهند تعمیرات اساسی انجام شود. گاهی اوقات ، هک کردن مکان مناسب با ابزار مناسب ، در هزینه های سفر و هزینه های غیر ضروری تعمیر گاراژ شما را نجات می دهد.

این ابزار و تجهیزات باید در کیف شما نگهداری شوند و عموماً باید زیر زین نگهداری شوند. امروز آنها در یک نمونه کارها یا مجموعه ای از ابزارها که محتوای آنها بر اساس مدل و مارک متفاوت است.... اما ، به عنوان یک قاعده ، باید شامل موارد زیر باشد:

  • کلیدهای تخت
  • آچار شمع
  • کلیدهای شش گوش و پریزهای مشابه
  • آچارهای سوکت (1/2 اینچ و 1/4 اینچ)
  • پریزها (استاندارد ، کوتاه ، بلند)
  • پیچ گوشتی ها (تخت ، فیلیپس)
  • بیت (شش ضلعی ، صاف ، متقاطع)
  • برنامه های افزودنی
  • آداپتورها
  • انبردست
  • چکش

در میان سایر تجهیزات که قطعاً باید داشته باشید ، باید یک شارژر را نیز در نظر بگیرید. این امر نه تنها باعث صرفه جویی در باتری می شود ، بلکه در صورت خرابی نیز شارژ می شود.

همچنین فکر کنید دریافت غرفه کارگاهی... این تجهیزات واقعاً برای انجام دستکاری های مختلف بر روی یک موتورسیکلت کاربردی است. اگر نیاز به بالا بردن چرخ عقب دوچرخه دارید ممکن است به دلایلی به آن نیاز داشته باشید. این مورد زمانی اتفاق می افتد که فضای گاراژ شما تمام شده باشد و فقط بخواهید مقداری پول پس انداز کنید. هنگامی که شما نیاز به تمیز کردن یا روغن کاری زنجیر دارید ، پایه کارگاه نیز بسیار مفید است.

چه وسایل مصرفی را باید به طور منظم در موتور سیکلت تغییر دهم؟

نگهداری منظم موتورسیکلت بهترین راه برای محافظت از آن در برابر زمان و سایش است. اما مراقب باشید، مسواک زدن و شستن اغلب کافی نیست. باید توجه داشته باشید که یک قطعه آسیب دیده در جایی می تواند به اندازه کافی بر عملکرد آن تأثیر بگذارد. در صورتی که علاوه بر این، این قطعه تعمیر و یا تعویض نشود، نه تنها باعث ساییدگی زودرس سایر قطعات می شود، بلکه باعث خرابی می شود.

برای اجتناب از همه این ناراحتی ها و افزایش طول عمر موتورسیکلت ، باید برخی از تعمیرات را انجام دهید و هر از گاهی برخی مواد مصرفی را تغییر دهید.

روغن موتور و فیلتر روغن هنگام تعویض روغن

روغن و فیلتر موتور باید مرتباً تعویض شود. می توانید آنها را در هنگام تعویض روغن با هم تغییر دهید ، اما این ضروری نیست. این بستگی به موتورسیکلت شما و توصیه هایی دارد که در دفترچه راهنمای مالک آن پیدا کرده اید.

به عنوان یک قاعده، روغن موتور را هر 5000 کیلومتر تعویض کنید، یا در صورت استفاده مکرر از موتورسیکلت ، هر شش ماه یکبار. اگر به ندرت از آن استفاده می کنید ، ممکن است فقط هر سال نیاز به تغییر آن داشته باشید. با گفتن این ، خیلی منتظر نباشید. به محض اینکه متوجه تغییر رنگ شدید ، نشانه آن است که باید تعویض شود.

فیلتر روغن نیازی به تعویض روغن ندارد. فقط تعویض امکان پذیر است هر 10 کیلومتر، یا در هر تعویض روغن دوم. اما این تنها در صورتی است که متوجه نگرانی خاصی نشوید. به عنوان مثال ، در مورد روغن امولسیون ، باید فیلتر و روغن را با هم تعویض کنید. حتی اگر هنوز 5000 کیلومتر را طی نکرده اید.

سیستم ترمز: لنت ، دیسک و روغن ترمز

ایمنی شما تا حد زیادی به کارآیی سیستم ترمز بستگی دارد. بنابراین ، همه اجزای آن ، به ویژه لنت ها ، دیسک ها و روغن ترمز ، باید به طور مرتب بررسی شوند و در صورت لزوم تعویض شوند.

روغن ترمز با استفاده از پلاکت ها کاهش می یابد. بنابراین ، لازم است حداقل یک بار در هفته سطح آن را بررسی کرده و در صورت لزوم مقدار بیشتری را اضافه کنید. حتی اگر علائم مشخصی از سایش وجود نداشته باشد ، باید حداقل هر دو سال یکبار تعویض شود. اما اگر متوجه شدید که تیره شده یا حتی سیاه می شود ، می توانید آن را خیلی قبل از آن جایگزین کنید.

هر لنت ترمز باید حداقل یکبار در ماه چک شود. دیدن نشانه های سایش در آنجا کار آسانی نیست. بنابراین ، اول از همه ، باید به ضخامت آن اعتماد کنید. به طور معمول ، جایگزینی روکش کمتر از چهار میلی متر است. به همین ترتیب ، وقتی صدای جیر جیر را می شنوید یا هنگام ترمز احساس ارتعاش می کنید ، یا اگر متوجه شدید که سطح روغن ترمز خیلی سریع و ناگهانی کاهش می یابد ، این معمولاً نشانه ساییدگی در یک یا هر دو لنت است. در هر صورت ، هر دو باید تعویض شوند.

دیسک های ترمز همچنین باید با ضخامت خاصی جایگزین شود. معمولاً برای موثر بودن آنها باید حدود 4 میلی متر باشند. بنابراین ، اگر ضخامت آنها کمتر از 3 میلی متر باشد ، باید تعویض شوند. می توانید این را با پیچ میکرومتر بررسی کنید.

ست لاستیک موتور سیکلت (لاستیک جلو و عقب)

لاستیک ها - جلو و عقب - مانند سیستم ترمز ایمنی شما را در جاده تضمین می کنند. بنابراین، شما باید آنها را به طور منظم بررسی کنید. به عنوان یک قاعده کلی، وضعیت آنها باید سالانه توسط یک متخصص بررسی شود. علاوه بر این، آنها باید بیش از هر 10 سال به طور سیستماتیک جایگزین شوند. همچنین توصیه می شود لاستیک ها را تعویض کنید:

  • هنگامی که به حد مجاز سایش برسید. این را زمانی متوجه خواهید شد که لاستیک روی لاستیک ها با نشانگرهای سایش روی سطح آنها در ارتفاع یکسانی قرار داشته باشند.
  • وقتی لاستیک ها شروع به کچ شدن می کنند، یا هنگامی که علائم سایش (مانند ترک) روی سطح آن ظاهر می شود.

خوب است بدانیم : همچنین توصیه می شود هر چند وقت یکبار زنجیره را بررسی کرده و در صورت لزوم آن را تعویض کنید. هنگام انتخاب کیت زنجیره ای برای موتور سیکلت ، باید بپرسید آیا این عنصر خیلی فرسوده شده است؟

آیا به دنبال لوازم جانبی و قطعات موتورسیکلت هستید: نو یا دست دوم؟

لوازم جانبی و قطعات موتورسیکلت گران می شوند. بنابراین ، وسوسه می شوید که از فرصت ها استفاده کنید. این باعث صرفه جویی در پول و تضمین تجارت خوب می شود. اما این همیشه توصیه نمی شود.

این بستگی به آنچه شما به دنبال آن هستید دارد. لوازم جانبی و قطعات موتور سیکلت نقش حیاتی ایفا می کنند. بنابراین ، مهم است که آنها از کیفیت بسیار خوبی برخوردار باشند ، در غیر این صورت نمی توانند نقش خود را به درستی ایفا کنند. این امر به عنوان مثال برای کلاه ایمنی که باید جدید باشد صدق می کند. من هم همینطور باتری ، لاستیک ، لنت ترمز و دیسک ، روغن ها و فیلترهای مختلف.

می توانید در مواقعی که به لوازم جانبی موتورسیکلت و قطعات یدکی استفاده نشده مراجعه کنید. این مورد است ، برای مثال ، شارژر ، ابزار (آچار ، پیچ گوشتی ، بیت ، و غیره) و پایه کارگاهی.

لوازم جانبی و قطعات موتورسیکلت را از کجا بخریم؟

در یافتن قطعات و لوازم جانبی موتورسیکلت در بازار مشکلی نخواهید داشت. می توانید آن را در نمایندگی خودرو ، در فروشگاه های تخصصی و در وب سایت های خاص پیدا کنید.

قطعات اصلی را از نمایندگی بخرید

برای قطعات یدکی و مواد مصرفی مانند ترمز و لاستیک می توانید با نمایندگی خود تماس بگیرید. مطمئناً قطعات و لوازم جانبی می توانند گران باشند ، اما در عوض آنها را با خیال راحت خریداری می کنید. در نمایندگی ، سرمایه گذاری شما تضمین شده است قطعات یدکی اصلی هستند ، یعنی کیفیت بالاو مهمتر از همه که مخصوص موتور سیکلت شما طراحی شده است.

بنابراین، نمایندگی بهترین راه برای یافتن واشر، پیچ، مواد مصرفی یا حتی سایر قطعات فنی اصلی است. این حرفه ای همچنین به شما پیشنهاد می دهد که از نصب بر روی موتور سیکلت مراقبت کند، اگر ممکن است برای شما جالب باشد. سپس برای ساعت کار صورتحساب شما را خواهد گرفت.

تعویض لاستیک هم همینطور است. دلال می تواند به شما کمک می کند تا بهترین فرمول ها را برای ماشین و رانندگی خود انتخاب کنید... در واقع ، او موتورسیکلت هایی را که می فروشد می شناسد و بنابراین می تواند تجربه خود را با شما به اشتراک بگذارد. و با کمی مذاکره ، اغلب تخفیفی در قیمت خرده فروشی پیشنهادی دریافت می کنید.

قطعات اصلی یا مشابه را از فروشگاه خریداری کنید.

همچنین می توانید به فروشگاه هایی که لوازم و قطعات موتورسیکلت می فروشند مراجعه کنید. مزیت طیف گسترده ای از محصولات است. برخلاف گاراژها و فروشندگان موتور سیکلت که محصولات اصلی را ارائه می دهند، شما شما می توانید مجموعه وسیعی از قطعات یدکی را در فروشگاه پیدا کنید.

همه مارک ها و هر بودجه ای در این رسانه ها نشان داده شده است. تو خواهی توانست قطعات و لوازم جانبی اصلی یا معادل آن را بیابید در غیر این صورت. به همین ترتیب ، قیمت خرید اغلب پایین تر از قیمت فروشندگان است. با پیشنهادهای خوب برای مواد مصرفی و سایر لوازم جانبی چه باید کرد.

بنابراین ، این مکان ایده آل برای خرید محصولات با هدف افزایش عملکرد موتورسیکلت یا شخصی سازی آن است.

خرید قطعات دست دوم بین افراد

چه برقی ، صدا خفه کن و لوله های انتهایی ، چراغ راهنما و دیگر بدنه های کربنی ، دوچرخه سواران تمایل به فروش یا تعویض قطعات کارکرده خود دارند... یا پس از تصادف ، یا در حین فروش خودرو ، یا برای خالی کردن فضای در گاراژ.

برای این منظور ، سایت هایی مانند Leboncoin و گروه های بحث در فیس بوک راه حل های ایده آل هستند. در واقع ، دوچرخه سواران معمولاً تبلیغاتی برای فروش قطعات موتورسیکلت هایی که می خواهند از شر آنها خلاص شوند ، ارسال می کنند.

برای لوازم جانبی که به ایمنی خلبان مربوط نمی شود ، می توانید به سایتهای قطعات مورد استفاده مانند Leboncoin یا Facebook مراجعه کنید. بسیاری قطعات کاربردی را در آنجا می فروشند ، که هنوز در وضعیت خوبی هستند ، با قیمت های مخصوص. تو خواهی توانست شادی خود را در زمان رکورد بیابید.

اضافه کردن نظر