هفتاد و پنجمین سالگرد جیپ گرند چروکی - بازگشت به اصول

جیپ مترادف با آزادی است. این کنجکاوی جهان و اکتشاف دیکته شده توسط آن است. با این حال، این آزادی همیشه به یک شکل درک نشده است - و این دقیقاً همان چیزی است که جیپ با انتشار نسخه ویژه Grand Cherokee به ما یادآوری می کند.

گرند چروکی یکی از نمادهای برند جیپ است. اگرچه نسبتاً اخیراً ساخته شد، در اوایل دهه 90، به سرعت به یکی از قابل تشخیص ترین مدل ها تبدیل شد. او یکی از اولین کسانی بود که نشان داد می‌توان ویژگی‌های لوکس و آفرود یک خودرو را با هم ترکیب کرد - کاری که امروزه هر تولیدکننده ممتاز انجام می‌دهد. گرند چروکی همچنین نشان داد که یک خودروی خود نگهدار را می توان در خارج از جاده رانندگی کرد - این مدل هرگز روی یک قاب ساخته نشد و بسیاری از طرفداران آفرود را به خود جلب کرد.

با این حال، این نماد همیشه - دیگر یک نماد نیست، بلکه یک افسانه - ویلیس نامیده می شود. با این حال، مانند هر جیپ. یکی از ویژگی های بارز همه مدل ها یک شبکه متشکل از هفت دنده است. و این سنت بیش از 75 سال است که حفظ شده است.

وقتی در مورد جیپ صحبت می کنیم، اغلب به آزادی فکر می کنیم. این یک SUV است و نه یک کانورتیبل اسپرت که ممکن است مظهر آن باشد. در یک SUV، ما فقط با تخیل خود محدود می شویم - می توانیم آن را هر کجا که بخواهیم رانندگی کنیم. درست است که تراکتور بعداً ما را از دردسر نجات می دهد ، اما شاید این ماجرا ارزش آن را داشته باشد ...

با این حال، جیپ همیشه به یک اندازه با آزادی همراه نبوده است. او زمان های بسیار تاریک تر از زمان حال را به یاد می آورد. زمانی که مردم عادی فکر نمی کردند که آیا شیر سویا را از یک کافه می گیرند یا نه، بلکه فکر می کردند که آیا فقط چیزی برای خوردن می خورند. آیا او یک روز دیگر زندگی می کند. او جنگ جهانی دوم را به یاد می آورد.

Willys MB در طول مبارزه برای آزادی - آزادی تمام جهان متولد شد. می توان گفت که این اولین خودروی چهار چرخ متحرک سریال بود. اگرچه بیش از 360 دستگاه تولید شد، اما تمام تولیدات ماهیت نظامی داشتند. این خودروها توسط ارتش ایالات متحده استفاده می شد، اما آنها نیز به متحدانی که در جبهه های سراسر جهان می جنگند، تحویل داده شدند.

این در نسخه ویژه 75th Anniversary Grand Cherokee مورد بحث قرار خواهد گرفت.

سبز نظامی

با نگاهی به گرند چروکی از دریچه تاریخچه جیپ، ممکن است افکاری داشته باشیم. نسخه ویژه با رنگی زیبا و یادآور سبز نظامی پوشانده شده است. رنگ متالیک ارتباط چندانی با ارتش ندارد، اما در مورد تبدیل یک SUV بزرگ به یک وسیله نقلیه نظامی نیز نیست. رنگ Reckon Green، با این حال، ترکیب بسیار جالبی دارد - در واقع، سیاه به نظر می رسد، اما در آفتاب سبز می درخشد.

پیکربندی این مدل عالی به نظر می رسد - رنگ جالب همراه با چرخ های مشکی و جلوپنجره مسی یادآور وسایل نقلیه نظامی خشن است، اما جزئیات مدرن مانند چراغ های LED هنوز ماهیت غیرنظامی خودرو را یادآوری می کند.

گرند چروکی در حال پیر شدن

اگرچه گرند چروکی در نسخه 75 سالگرد یکی از قدیمی ترین مدل ها است، اما خودش خوب کار نمی کند. 8 سال حضور در بازار این روزها زیاد است. به این ترتیب، ممکن است احساس کنید که طراحی داخلی کمی شیرین است و فناوری آنبورد از رقبا متمایز است.

جیپ نیز در پایان برجسته است - در سبک بسیار آمریکایی، پلاستیک سخت همراه با چرم با کیفیت خوب وجود دارد. ممکن است در اینجا به هوای تازه نیاز باشد که این مدل را به همتایان اروپایی نزدیکتر می کند.

با این حال، گرند چروکی هنوز چیزهای زیادی برای ارائه دارد. اول از همه، ماشین راحت است و فضای بسیار زیادی را ارائه می دهد. سرنشینان عقب از گرمکن صندلی ها و زاویه قابل تنظیم پشتی استقبال خواهند کرد. پشت آن ها محفظه بار با ظرفیت 457 تا 782 لیتر را می یابیم.

خوب در جاده، خارج از جاده ...

یک موتور 250 اسب بخاری در چنین غول پیکری ممکن است خیلی ضعیف به نظر برسد، اما ... خیلی خوب کار می کند. این موتور V6 دیزلی با گشتاور 570 نیوتن متر است. بنابراین، یک جیپ 2,5 تنی تنها در 100 ثانیه به سرعت 8,2 کیلومتر در ساعت می رسد.

البته، شما می توانید وزن را احساس کنید - چه هنگام ترمز گرفتن یا چرخش. با این حال، به حفظ ثبات در هنگام رانندگی با سرعت های بالاتر کمک می کند - در ترکیب با سیستم تعلیق بادی، که در چنین شرایطی کاهش می یابد. گرند چروکی در سفرهای طولانی بسیار خوشایند است که بخشی از آن به لطف عایق صوتی کابین است.

این سفر تحت الشعاع بازدیدهای مکرر از پمپ بنزین ها نخواهد بود. این دیزل به مصرف 9 لیتر سوخت دیزل در هر 100 کیلومتر بسنده می کند و مخزن سوخت آن 93 لیتر است. بنابراین، شما می توانید 1000 کیلومتر بدون سوخت گیری رانندگی کنید.

قابلیت آفرود کل محدوده یک افسانه جیپ است. حتی کوچکترین Renegade، نسخه Trailhawk، می تواند از پس اکثر موانع برآید. همانطور که هر پورشه باید تا حدی اسپرت باشد، حتی یک SUV، هر جیپ نیز باید بتواند خارج از جاده باشد. در غیر این صورت، نام تجاری آن "چیزی" را از دست می داد.

خوشبختانه او هنوز تسلیم نشده است و گرند چروکی بزرگ مانند ماهی بیرون از آب در مزرعه است. امکانات بسیار زیاد است، از گوشه ها گرفته تا عمق راه رفتن تا Quadra Drive II. جیپ دارای همه چیزهایی است که یک SUV باید به آن مجهز شود - جعبه دنده و قفل دیفرانسیل. با این حال، کار این مکانیسم ها دست و پا چلفتی نیست - ما همه چیز را به راحتی با دکمه ها فعال می کنیم.

وسایل نقلیه آفرود معمولی معمولاً زمانی به ماجراجویی خود پایان می دهند که در آنجا حفر می شوند تا جایی که روی پل ها مستقر می شوند. چرخ‌ها تقریباً در هوا آویزان می‌شوند و تنها کاری که می‌توانیم در این شرایط انجام دهیم این است که وینچ را پیچ کنیم یا با یک دوست کشاورز با یک تراکتور خوب تماس بگیریم. با این حال، یک گزینه سوم وجود دارد - تعلیق هوا. کافی است آنها را یکی دو پله بالا بیاورید و ... ادامه دهید.

گرند چروکی یک غول پیکر است، اما نمی توان جلوی آن را گرفت.

قبل از بازنشستگی

8 سال حضور در بازار بسیار است. روند طبیعی چیزها در این وضعیت این است که به افق نگاه کنیم - به زودی یک مدل جدید باید به دلیل آن ظاهر شود. جیپ قبلاً شروع به تغییر مداوم خط تولید کرده است - یک قطب نما جدید ظاهر شده است ، یک Cherokee جدید اخیراً معرفی شده است. اولین نمایش گرند چروکی جدید هم اکنون در حال پخش است.

با این حال، مدل فعلی هنوز طنین خود را از دست نمی دهد. هنوز هم با توانایی های خارج از جاده خود مجذوب خود می شود. طراحی نیز به روز است و نسخه 75 سالگرد بهترین ها را در آن به نمایش می گذارد. با این حال، وقتی صحبت از انتخاب مواد به میان می آید، خوب است که نگاهی به شاسی بلندهای بزرگ اروپا بیندازیم. این پیشرفت ها در این دسته است که ما بیش از همه منتظر آن هستیم. در غیر این صورت، می توانید نسبتاً آرام باشید - گرند چروکی جدید مطمئناً در خارج از جاده خوب و حتی بهتر به نظر می رسد.

قیمت گرند چروکی هنوز قانع کننده است. ما می توانیم نسخه مجهزتر را با 311 PLN دریافت کنیم. PLN - با موتور 3.6 V6 با قدرت 286 اسب بخار. با یک موتور دیزل اثبات شده، فقط 4,5 هزار هزینه دارد. PLN بیشتر است، اما این پیشنهاد همچنین شامل یک موتور قدیمی - 5,7 V8 با 352 اسب بخار است. حتی SRT8 اسپرت در مقایسه با رقبای خود امیدوارکننده به نظر می رسد – قیمت آن 375 PLN است.

گرند چروکی خوب کار می کند و می تواند حتی بهتر شود.