5. چاله های روی قطعات خودرو می تواند آسیب برساند
مقدار
آسیب دیدگی خودرو به دلیل چاله ها در فصل بهار امری رایج است. در صورت برخورد با چاله، برآمدگی لاستیک ها، مشکلات سیستم تعلیق و آسیب بدنه را بررسی کنید.
آیا فکر می کنید پس از پایان فصل زمستان رانندگی آسان تر می شود؟ دوباره فکر کن هوای گرم بهاری برف و یخ لغزنده را ذوب می‌کند، اما یکی از مشکل‌سازترین عناصر جاده‌ها را نیز به نمایش می‌گذارد: چاله‌ها. ممکن است در مسیر رفت و آمد روزانه خود با ده ها چاله مواجه شوید و فقط برای مدت زمان محدودی می توانید از آنها اجتناب کنید. در نهایت قطعا با یکی از آن ها برخورد خواهید کرد که می تواند آسیب جدی به خودروی شما وارد کند.
چاله ها چگونه تشکیل می شوند
چاله ها ناصافی های جاده ای هستند که زمانی رخ می دهند که زمین فشرده شده زیر روسازی شل شود یا جابجا شود. چاله ها به ویژه در ماه های زمستان و بهار در جاده ها رایج است، زمانی که یخ و مقادیر زیادی آب جاری لایه های پایه زیر روسازی را می شکنند. همانطور که وسایل نقلیه بر روی این نقاط ضعیف تردد می کنند، روسازی تاب می خورد، ترک می خورد و تراشه می کند و سوراخی در روسازی ایجاد می کند. چاله ها در ابتدا کوچک هستند، اما با عبور ترافیک از روی آن ها بزرگ می شوند و به طور بالقوه به اندازه ای عمیق یا بزرگ می شوند که به وسیله نقلیه آسیب برساند.
چگونه چاله ها بر رانندگان اثر می گذارد
چاله ها به دلیل آسیب رساندن به خودروها بدنام هستند: رانندگان آمریکایی سالانه حدود 3 میلیارد دلار یا به طور متوسط هر کدام 300 دلار برای تعمیر آسیب ناشی از چاله ها به خودروی خود می پردازند. بدتر از آن، بسیاری از رانندگان در زمستان و بهار با مشکلات چاله‌ها مواجه می‌شوند و تعمیر چاله‌ها را به یک ضرورت تقریباً سالانه تبدیل می‌کنند.
با این حال، چاله ها فقط در ایالت هایی که زمستان های سرد و برفی دارند، مشکل ساز نیستند. حتی در آب و هوای آفتابی مانند کالیفرنیا و آریزونا، بیش از 50 درصد جاده‌ها در وضعیت نامناسبی قرار دارند و اغلب مملو از چاله‌ها هستند. تکان برخورد با چاله و ترس از تعمیرات پرهزینه چیزی است که رانندگان در همه جا باید با آن دست و پنجه نرم کنند.
اگر به چاله برخورد کردید چه باید بررسی کنید
اگر از چاله عبور می کنید، این چهار قسمت را بررسی کنید تا مطمئن شوید که مشکلی ایجاد نکرده است که باید اصلاح شود:
شیناپاسخ: لاستیک‌ها باید تنها بخشی از وسیله نقلیه شما باشند که با جاده تماس پیدا می‌کنند، بنابراین جای تعجب نیست که آنها در معرض آسیب چاله‌ها مانند برآمدگی دیواره‌های جانبی، لایه‌برداری آج یا سوراخ شدن هستند. این می تواند به این دلیل اتفاق بیفتد که چاله ها اغلب دارای یک لبه سخت هستند که در اثر ضربه، لاستیک را به چرخ فشار می دهد، لاستیک را بریده یا تسمه های نگهدارنده تایر را پاره می کند. سوار شدن بر روی لاستیک منفجر شده ایمن نیست، اما می توانید آن را تعمیر کنید. با این حال، لاستیک با دیواره جانبی تاول زده یا آج پوسته‌دار باید فوراً تعویض شود. وسایل نقلیه با لاستیک های کم مشخصات به ویژه در معرض چاله ها هستند. اطمینان حاصل کنید که لاستیک های شما همیشه به درستی باد می شوند تا از بروز چنین مشکلاتی جلوگیری کنید.
چرخ: رینگ‌های خراشیده هرگز خوب به نظر نمی‌رسند، اما حتی بدترین جوش‌ها نمی‌توانند به چرخ‌ها آسیب بزنند. گوشه‌های تیز در چاله‌ها، نیروهای ضربه‌ای را به چرخ‌هایی وارد می‌کنند که برای آنها طراحی نشده‌اند، که منجر به خمیدگی، بریدگی یا ترک می‌شود. چرخ خم شده به آرامی نمی چرخد و نمی تواند به خوبی روی لاستیک قرار بگیرد. تراشه ها معمولاً به راحتی قابل تشخیص هستند زیرا به نظر می رسد قطعه ای از رینگ که در تماس با لاستیک است گم شده است. با این حال، ترک ها می توانند شکستگی های ظریف اطراف چرخ یا روی یکی از پره ها باشند. گرد و غبار ترمز و آلودگی جاده می تواند تشخیص ترک ها را دشوار کند، بنابراین چرخ های خود را به طور کامل تمیز کنید و آنها را برای بررسی بررسی کنید. چرخ های خم شده گاهی اوقات قابل تعمیر هستند، اما آنهایی که دارای تراشه یا ترک هستند ممکن است به طور فاجعه آمیزی از کار بیفتند و باید به طور کامل تعویض شوند.
براکت تعلیق: سیستم تعلیق خودرو به گونه ای طراحی شده است که ضربه را جذب کرده و سواری نرمی را ارائه دهد، اما محدودیتی برای تحمل آن وجود دارد. ضربه‌های شدید ناگهانی روی چاله‌ها می‌تواند باعث انواع مشکلات تعلیق، از جمله ناهماهنگی، شکستگی اتصالات توپ و آسیب به کمک فنرها یا پایه‌ها شود. سیستم تعلیق نامناسب معمولاً می تواند توسط یک مکانیک ماهر در جای خود قرار گیرد، اما تا زمانی که تعمیر شود، ممکن است متوجه شوید که فرمان شما از مرکز خارج شده است، ماشین شما به یک جهت می کشد، فرمان غیر قابل کنترل می شود و لاستیک ها به طور ناموزونی فرسوده می شوند. لرزش ها و صداهای غیرمعمول، فرمان نامنظم، کیفیت سواری ضعیف، یا خم شدن وسیله نقلیه به یک سمت ممکن است نشان دهنده شکستگی اتصالات توپ، پایه ها یا کمک فنرها باشد که معمولاً نیاز به تعویض فوری دارند. تشخیص صحیح آسیب سیستم تعلیق ممکن است دشوار باشد، بنابراین بهتر است در صورت مشاهده هر یک از این علائم، یک مکانیک با تجربه کل سیستم را بررسی کنید.
اگزوز: از آنجایی که لوله های اگزوز در امتداد شاسی خودرو قرار دارند، هدف مناسبی برای چاله های کمین شده در جاده هستند. چاله‌های عمیق می‌توانند باعث فرورفتن وسیله نقلیه به پایین و خراشیدن زیرشاخه روی پیاده‌رو شوند که می‌تواند سوراخ‌هایی را در لوله‌های اگزوز، صدا خفه کن یا مبدل کاتالیزوری ایجاد کند یا پاره کند. اگر سیستم اگزوز شما سوراخ داشته باشد، ممکن است از دست دادن برق یا صداهای ناخوشایند را تجربه کنید، اما شاید بدتر از همه این باشد که خودروی شما بدون هیچ مانعی آلاینده های مضر را منتشر می کند. علاوه بر این، یک لوله نشتی می‌تواند گازهای خروجی اگزوز را وارد محفظه مسافر کند که می‌تواند یک خطر جدی برای سلامتی باشد.
سپاهپاسخ: به طور کلی، هرچه خودرو نسبت به زمین پایین‌تر باشد، عملکرد بهتری دارد، اما خودروهایی که فاصله‌ی زمین را به دنبال ورزش اسپورت فدا می‌کنند، بیشتر در اثر چاله‌ها آسیب می‌بینند. علاوه بر مشکلات ذکر شده در بالا، چاله ها می توانند سپرهای کم آویزان یا رکاب های کناری را خراش دهند. اگرچه این نوع آسیب معمولاً جنبه زیبایی دارد و بر ایمنی یا عملکرد تأثیر نمی گذارد، رانندگانی که به ظاهر خودروی خود اهمیت می دهند همچنان می خواهند از آن اجتناب کنند. اگر در حال رانندگی با یک خودروی اسپرت کم ارتفاع هستید، از هندلینگ تیز آن برای حرکت ایمن در اطراف چاله هایی که می بینید استفاده کنید.
خبر خوب این است که بیشتر چاله ها به اندازه کافی بزرگ یا عمیق نیستند که خطری برای وسیله نقلیه شما ایجاد کنند. با باد کردن لاستیک‌ها و سیستم تعلیق تنظیم‌شده، به احتمال زیاد او از آنها عبور خواهد کرد. با این حال، با تغییر فصول و افزایش چاله ها، باید مراقب باشید و تا حد امکان از آنها دوری کنید. اگر این کار را نکنید، در خطر تعمیرات پرهزینه و تعویض قطعات خودرو هستید.
