5 صدای خطرناک ماشین
نکات مفید برای رانندگان

5 صدای خطرناک ماشین

دورانی که رانندگان عیب را می شنیدند گذشته است. امروزه خودروها متفاوت هستند و رانندگان از نظر تجربه چندان عاقل نیستند. صدای جیر و رعد و برق - ما به ایستگاه خدمات می رویم. و اگر "مالیات عاشقانه بخوانند" - ما جلوتر می رویم. گاهی این رویکرد به تراژدی ختم می شود.

با چرخاندن کلید در احتراق، صدای جیر جیر الکتریکی جدیدی را می شنویم که تاکنون دیده نشده است - این سیستم قفل احتراق است که به زودی به ماشین اجازه راه اندازی نمی دهد. یک روز، موتور کلید را نمی شنود و به جای تعطیلات آخر هفته در کشور، همه به دنبال چیزی مشابه در جداسازی ماشین می روند. بلوک جدید پنج رقمی خواهد بود و در مورد منشاء آلمانی خودرو - شش رقم. با این حال، این به اندازه برخی از "یادداشت های" دیگر که ماشین شما قادر به انجام آن است، تهدید کننده زندگی نیست.

هیس

ماشین کتری نیست، اما می تواند بجوشد. اتومبیل های دست دوم اغلب از نشت در سیستم های خنک کننده موتور رنج می برند و تشخیص آن دشوار نیست: صدای خش خش مشخص از زیر کاپوت، بخار سبک و گودال های مداوم ضد یخ. حذف نیاز به تعویض لوله ها یا رادیاتور دارد، اما نادیده گرفتن این علامت "توسط گوش" منجر به تعمیرات اساسی موتور می شود: اگر سرسیلندر از گرمای بیش از حد منتهی شود، باید موتور را جدا کنید، سرسیلندر را جلا دهید و تعویض کنید. واشر. ارزان ترین و مقرون به صرفه ترین عملیات نیست.

5 صدای خطرناک ماشین

با صدای هیس، هوا از چرخ سوراخ شده خارج می شود، اما گران ترین "ساکن" این بخش پنوماتیک است. نقض سفتی فنرهای تعلیق منجر به این واقعیت می شود که یک روز ماشین به سادگی روی چرخ ها "سقوط" می کند. مد مد است، اما رانندگی با آن غیرممکن است، ماشین شروع به از بین بردن سیستم تعلیق و بدنه در هر سوراخ می کند. و با چاله های موجود در جاده ها، ما از نظر تاریخی مازاد داریم.

سوت زدن

"سیگنال داور" از زیر کاپوت اغلب به معنای مرگ قریب الوقوع یکی از غلطک های زمان بندی یا یک تسمه سیمی است. پارازیت منجر به پارگی خواهد شد و پس از آن چقدر خوش شانس است. مواردی در تاریخ وجود دارد که شکستگی تسمه تایم منجر به خم شدن تمام شیرها شده است. تعمیر (تعمیرات اساسی) موتور منجر به ایجاد حفره بزرگی در بودجه خانواده و فکر خرید یک ماشین جدید می شود. اعتبار اعتباری، اما موتور در مورد نیاز به جایگزینی هشدار داد.

"توربین خسته" سوت می زند و برای بازنشستگی آماده می شود. تشخیص نقص در مراحل اولیه به شما امکان می دهد واحد و مقدار مناسبی را در کیف پول خود ذخیره کنید و از دست دادن قدرت موتور قبلاً نیاز به تعویض را نشان می دهد. با این حال، ممکن است یک گیره شلنگ شلنگ نیز باشد - قبل از سفارش یک واحد جدید، باید تمام دلایل ممکن "بودجه" برای ضعف موتور را بررسی کنید.

5 صدای خطرناک ماشین

اما خطرناک ترین سوت توسط بلبرینگ چرخ ساطع می شود، که می تواند به سرعت از منابع خود در جاده های بد و در هنگام "بازدید" مداوم از جاده های شیاردار استفاده کند. فرسودگی و پارگی ناشی از "غلتیدن" افقی، قطعه را در عرض چند ماه از کار می‌اندازد و کیفیت پایین قطعات، مالکان خودرو را مجبور می‌کند که دائماً در ایستگاه‌های خدمات توقف کنند. بنابراین هاب بهترین مکان برای صرفه جویی در هزینه نیست. اگر او سوت زد، بلافاصله به استاد. در غیر این صورت، چرخ گیر می کند و ماشین به سمت نامعلومی پرتاب می شود. در سرعت بالا، این کار کشنده خواهد بود.

رامبل

این صدای بی نظیر برای رانندگان باتجربه ای که شانس سوار شدن بر نیوا را داشتند به خوبی می شناسند. چه گوشتی از گوشت داخلی است، چه چیزی به طور مشترک با جنرال موتورز تولید می شود. افسوس که هنوز هیچکس نتوانسته پرونده انتقال را مسکوت بگذارد. صاحبان SUV می دانند "پل زمزمه" چیست: یک دنده فرسوده در جعبه دنده، "همراهی موسیقی" را برای همه مسافران حتی در سرعت های پایین فراهم می کند. با این حال، با چنین صدایی می توانید به سرویس خودرو برسید.

5 صدای خطرناک ماشین

ایجاد "وزوز" در جعبه سنتی "اتوماتیک" بسیار دشوار است ، اما زمان کار خود را می داند - حتی گیربکس های اتوماتیک ژاپنی بسیار قابل اعتماد نیز در پایان عمر خود شروع به وزوز می کنند. اما واریاتورها از همان ابتدای کار صدای زشتی را منتشر می کنند. اما، ما باید ادای احترام کنیم، گره های مدرن در حال حاضر بسیار ساکت تر از پیشینیان خود هستند.

جیغ و جیغ

آهن روی آهن همیشه بد است. اگر سیستم تعلیق، موتور یا گیربکس از چنین موسیقی متنی "راضی" است، وقت آن است که "اسب آهنین" را برای معاینه پزشکی بفرستید. بستن به معنای سایش مهر و موم های لاستیکی، بلوک های بی صدا یا حتی بدتر است - مرگ جهانی واحدی که این صدای زشت را ایجاد می کند. رفتن به یک جاده عمومی با چنین علامتی به سادگی غیرممکن است - فقط یک کامیون یدک کش.

تشخیص نقص توسط صدا یک الزام نیست، بلکه یک مهارت دست کم گرفته شده برای هر راننده است. برای جلوگیری از خرابی های جدی، تصادفات ناشی از خرابی ماشین و سایر مشکلات، باید بتوانید صدای ماشین را بشنوید. و این هدیه به ارث نمی رسد - فقط با تجربه و "غلتیدن به جلو" صدها هزار کیلومتر به دست می آید. پس موسیقی را کم کنید. به صدای ماشینت گوش کن

اضافه کردن نظر