10 ماشینی که Kid Rock باید از آنها خلاص شود (و 10 ماشینی که هرگز نباید بفروشد)

هر کس، چه یک سلبریتی یا یک فانی ساده، ماشین ها و کامیون های مورد علاقه خود را دارد. و در حالی که جهان ممکن است سطح یا وضعیت یک فرد را با ماشینش قضاوت کند، در نهایت، یک ماشین انتخاب شخصی یک فرد است که ممکن است اصلاً وضعیت حساب بانکی او را نشان ندهد. و صادقانه بگویم، آیا نظر جهان در مورد اینکه چه کسی باید رانندگی کند واقعاً مهم است؟

این قطعاً برای کید راک صدق نمی کند، که مانند بوگاتی ویرون بر چرخ های بسیار گران قیمت سوار می شود، اما کلاسیک های قدیمی را نیز در کنار خود نگه می دارد. ممکن است کید راک از نظر طرفداران، محبوبیت یا حتی موجودی بانکی، بهترین نوازنده نباشد، اما مطمئناً از همان ابتدا توانسته بودجه خود و گاراژش را به خوبی تامین کند.

با این حال، نگهداری برخی از خودروها دشوارتر از رانندگی با آنها سرگرم کننده است. و هر چه دستگاه قدیمی‌تر باشد، به زمان، هزینه و ساعت کار بیشتری نیاز دارد تا در شرایط کار قرار گیرد. یافتن قطعات در حال سخت شدن است و در حالی که این زیبایی های عظیم قدیمی را می توان جلا داد و در بهترین شرایط نگهداری کرد، موتورهای آنها قدیمی به نظر می رسند و نیاز به استراحت و جوان سازی دائمی دارند.

اینها اتومبیل هایی نیستند که باید در جاده های پر پیچ و خم طولانی با خود ببرید، اینها اتومبیل هایی هستند که می توانید در آنها ظاهر شوید و سپس به گاراژ برگردید. و همچنین به پس انداز آن می خورند زیرا هزینه تعمیر و نگهداری بسیار دردناک است. بنابراین، اگرچه کید راک ممکن است این توصیه را قبول کند یا نپذیرد، 10 ماشین وجود دارد که او می تواند از مجموعه خود دور بیندازد و 10 ماشینی که باید برای همیشه نگه دارد.

20 شروع کنید: کادیلاک الدورادو

الدورادو به «طلایی» ترجمه می‌شود و این برند خودروی لوکس مطمئناً به نام خود عمل کرده است. روزهای طلایی یا بهتر بگوییم شکوه او از سال 1952 تا 2002 بود. ده نسل را در بر گرفت و به برترین انتخاب کادیلاک در بخش خودروهای لوکس تبدیل شد. جالب‌تر اینکه در سال 1973، زمانی که صنعت خودرو تحت تاثیر بحران نفت قرار گرفت، کادیلاک فیس لیفت یک ساله خود را با ویژگی‌های کلاسی معرفی کرد. کید راک در گاراژ نیز همان وینتیج را دارد. با این حال، در مقایسه با خودروهای مدرن امروزی، الدورادو 1973 یک بارج زمینی بزرگ و فاقد سرعت است.

19 آن را شروع کنید: WCC کادیلاک لیموزین

به گزارش CarTrade، این نابغه موسیقی به دلیل سبک متمایز خود در موسیقی، ظاهر و اکشن ها شناخته شده است و احتمالاً به همین دلیل است که طرفداران او سبک هاردکور او را می پرستند، حتی اگر آنها را نتوان یک جمعیت در نظر گرفت. این سبک مشخص در اتومبیل های پارک شده در خلیج آن منعکس شده است. گمرک ساحل غربی (از دلال محبت من شهرت) با کید راک برای لیموزین لوکس کادیلاک 1975 همکاری کرد. در سال 1975، این یک خط GM تمام قد به طول حدود 6.4 متر بود. بچه‌های WCC این V210 Caddy 8 اسب بخاری را به رنگ مشکی نیمه‌شب زیبا با لهجه‌های طلایی رنگ کرده‌اند. با این حال، این یک کلاسیک قدیمی و فراموش شده است. خوب است که ظاهر شوید، اما ماشینی نیست که بخواهید به یک سفر طولانی در پایین بین ایالتی بروید.

18 Let It Boot: شورلت آپاچی 1957

شورولت آپاچی 1957 یک وانت بار سبک نسل دوم بود که از یک موتور 4.6 لیتری V8 کاملاً جدید استفاده می کرد. در دوران اوج خود، آپاچی به دلیل استایل استثنایی و به روز خود به عنوان یک سوپراستار مورد ستایش قرار گرفت. در بازار خودرو از آن به عنوان اولین وانت با شیشه جلویی خلاقانه یاد می شود. بیشتر مالکان ظاهر این پیکاپ را می‌ستودند، زیرا جلوپنجره باز را نشان می‌داد که آن را در اواخر دهه شصت نمادین می‌کرد. با این حال، زمان می‌گذرد و ذائقه‌ها تغییر می‌کنند، و برای عصر امروز، آپاچی بسیار بد است، به خصوص در مواجهه با ماموت‌های خوش‌تیپی مانند فورد رپتور و شورت سیلورادو. آپاچی سالخورده اکنون باید به Relic Time فرستاده شود و آرام گیرد.

17 شروع کنید: وانت شورولت 3100

این وانت پیکاپ افسانه ای پس از جنگ است. و منظور ما از افسانه، افسانه گذشته است. رفتار خرید مصرف‌کننده در طول زمان همچنان تغییر می‌کند و سواری‌های نسل فعلی بسیار راحت‌تر، اگر نگوییم سخت‌تر از سواری‌های قدیمی‌تر هستند. به اندازه کافی عجیب، کید راک عاشق ماشین های کلاسیک است و او برای خرید این Chevy 1947 مدل 3100 از بازار خودروهای دست دوم عبور کرد. -شش زیر کاپوت شاید باور نکنید، اما طراحی آن نیز بسیار جلوتر از زمان خود بود. اما آن را در کنار یک وانت مدرن Chevy قرار دهید و شکوه آن از بین می رود.

16 آن را شروع کنید: پونتیاک بونویل

Pontiac Bonneville در زمان معرفی خود یکی از سنگین ترین خودروهای موجود در بازار به دلیل اندازه بسیار زیادش بود. برخی از انواع آن نیز به عنوان بزرگترین پونتیاک ساخته شده شناخته می شوند. کید راک یکی از آنها را به قیمت گزافی خرید: 225,000 دلار. دلیل آن نیز این بود که Nudy Cohn، یک تیونر معروف اتومبیل که به مهارت های خیاطی خود نیز معروف است، یک Bonneville 1964 سفارشی برای Kid Rock ساخت. او کل فضای داخلی ماشین را تغییر داد و مجموعه ای از تگزاس لانگ هورن های با عرض شش فوت را به جلو متصل کرد. او بعداً از این بونویل تغییر یافته در سرود میهنی خود "Born Free" استفاده کرد. شاید این بهترین راه برای ارج نهادن به این زیبایی های کلاسیک باشد. آنها در گاراژ و در موزیک ویدیوها عالی به نظر می رسند، اما آنها را در جاده ببرید و Kid Rock گرد و غبار را می خورد.

15 شروع کنید: فورد F-100

خط وانت سری F فورد دارای پرهای زیادی روی درپوش است. او پیشگام فناوری تمام چرخ محرک برای کامیون ها بود و آن را در دسترس توده ها قرار داد. خریداران به نام آن سوگند یاد می کنند که کیفیت ساخت آن استثنایی بوده است، به خصوص در گذشته، که تقریباً غیرممکن بوده است. بر اساس گزارش Car and Driver، در ایالات متحده، سری F پرفروش ترین پیکاپ تراک از سال 1977 و پرفروش ترین وسیله نقلیه از سال 1986 بوده است. هر کلکسیونر خودروی کلاسیک هر کاری انجام می دهد تا آن را به مجموعه خود اضافه کند و کید راک صاحب یک F-1959 مدل 100 است. این ماموت ها در گاراژها خوب به نظر می رسند، اما به وضوح فاقد قدرت هستند. و حفظ آنها یک کار ماراتن است، به خصوص اگر این مدل مدت ها پیش متوقف شده باشد. شاید هدیه خوبی برای موزه باشد؟

14 شروع کنید: Pontiac Trans Am

به نظر می رسد که کید راک دوست دارد اتومبیل های کلاسیک را فقط برای نشان دادن آنها در موزیک ویدیوهای خود خریداری کند. و بدون شک این زیبایی های کلاسیک، اگر موسیقی نباشد، چیزهای زیادی به موزیک ویدیوها اضافه می کنند. یکی دیگر از ارثیه های او، سالگرد 1979 پونتیاک ترانس ام در سال 10 است که او در این فیلم فیلمبرداری کرد. جو خاک. او در واقع در این فیلم ظاهری کوتاه داشت و به نظر می رسید از رانندگی با Trans Am خود لذت می برد. خوب، این یک خودروی کلکسیونی 10 ساله است و نادر است زیرا تنها 7,500 فروخته شده است. با این حال، این ماشین عضلانی حدود هفده سال پیش از بازار خارج شد و نگهداری یکی از آنها ممکن است هزینه زیادی داشته باشد. علاوه بر این، خودروهای بهتری نیز در بازار خودروهای امروزی وجود دارد.

13 آن را شروع کنید: لینکلن کانتیننتال

کید راک در دیترویت به دنیا آمد و این شهر را بیش از هر چیز دوست دارد. او آشکارا قلب نرمی برای فلز دیترویت دارد، به همین دلیل است که یک لینکلن کانتیننتال را در ناوگان خود دارد. او تصمیم گرفت که لینکلن سال 1967 خود را در موزیک ویدیوی آینده خود برای "Roll On" به نمایش بگذارد" از آنجایی که ماشین نیز در دیترویت متولد شد. فورد قلب و روح این شهر خودرویی است و کید راک می خواست آن را در آلبوم موسیقی خود بیان کند. ایده خوبی است و او در حین فیلمبرداری این ویدئو با ماشین در جاده های شهر مورد علاقه اش رانندگی کرد. به گزارش Motor1، این خودرو در میان کلکسیونرها محبوب است و در فیلم های زیادی ظاهر شده است. آنها خوب به نظر می رسند، اما در گاراژ چیزی بیش از یک چشم نواز نیستند.

12 آن را شروع کنید: شورولت شورلت شورلت SS

شورلت در اواسط دهه 90 با Chevelle SS به بخش خودروهای عضلانی حمله کرد و آماده بود تا رقبای خود را به چالش بکشد. این ابرخودرو یک نیروگاه واقعی بود، زیرا یک موتور غول پیکر 7.4 لیتری Big Block V8 در زیر کاپوت خود داشت که به اندازه کافی خوب بود تا حداکثر قدرت 450 اسب بخار و گشتاور 500 فوت پوند را تولید کند. Chevelle SS یک زیبای کلاسیک است و کید راک یکی را در خلیج خود در شرایطی عالی پارک کرده است. با این حال، این یک ماشین قدیمی است که در روزهای گذشته جا می‌شود و هیچ ارتباطی با ماشین‌های مدرن‌تر ندارد، بنابراین شایسته است که به آرامی رها شود.

11 شروع کنید: کادیلاک V16

به گزارش گاردین، کید راک از کادیلاک 1930 مشکی خود به عنوان خودرویی که امتیاز 100 را کسب کرده نام می برد و از هر نظر بی عیب به نظر می رسد. او همچنین در مصاحبه ای اشاره کرد که Caddy V16 کانورتیبل او دارای ظرافت و ظرافتی است که هیچ خودروی دیگری امروز نمی تواند به آن برسد. با این حال، صادقانه بگوییم، یک Caddy دهه 30 با نسل فعلی خودروها همخوانی ندارد، و خدمات رسانی به خودروهای قدیمی می تواند یک دست و یک پا نیز هزینه داشته باشد. شایعات حاکی از آن است که Caddy او نیم میلیون هزینه داشته است. خوب، او ممکن است مجبور شود برای روشن نگه داشتن ماشین پول بیشتری خرج کند و احتمالاً همینطور است. در حالی که داشتن چند ماشین کلاسیک جالب است، راک با مجموعه خود کمی فراتر رفته است و ممکن است نیاز به تغییر در قطعات خود داشته باشد.

10  نگهبان: رولزرویس فانتوم

داشتن رولزرویس در مسیر خود به این معنی است که شما به طبقه بالایی تعلق دارید که در دنیای نخبگان یک امر ضروری محسوب می شود. مردم معمولاً آن را می خرند تا به دنیا بگویند که به اوج موفقیت رسیده اند. چرا که نه؟ این وسیله نقلیه فوق لوکس مملو از تمام امکانات رفاهی زندگی است و در نوع خود یک بیانیه جسورانه است. اگر می‌خواهید به سبکی فوق‌العاده برسید، باید آن را در گاراژ خود داشته باشید. کید راک دارای یک رولزرویس فانتوم مشکی رنگ است که در شرایط عادی قرار دارد. و واقعاً به سبک او در دنیای موسیقی می خورد. و صادقانه بگویم، وقتی رویس سوار می شوید، هیچ چرخ دیگری برای شما وجود ندارد.

9 نگهبان: جی ام سی سیرا 1500

Kid Rock و Rocky Ridge Trucks of Georgia مدت زیادی است که با هم دوست هستند. آنها با هم یکی از بهترین خودروهای سفارشی را توسعه دادند و از هر بخش از انجمن لذت بردند. Kid Rock می‌خواست GMC Sierra 1500 را سفارشی کند و Rocky Ridge Trucks برای راضی نگه داشتن بهترین مشتری خود تلاش می‌کرد. برای شروع، این کامیون پکیج K2 امضای خود را دریافت کرد که کامیون را با فاصله بیشتری از سطح زمین تجهیز می کند تا بتواند از خیابان عبور کند. سپس این کامیون به یک سوپرشارژر 2.9 لیتری دوقلو پیچ ویپل ارتقا یافته، آرم "Detroit Cowboy" برش پلاسما روی درب عقب و صندلی های چرمی سفارشی دوزی شده نصب شد. نتیجه نهایی یک قلدر سفارشی باورنکردنی است که قادر به عبور از هر زمین و البته تنها وسیله نقلیه راحت خود است.

8 نگهبان: Chevy Camaro SS

کید راک یکی از معدود افراد خوش شانسی است که آرزوهایش در روز تولدشان برآورده می شود. بنابراین، حتی اگر آرزویش برای شورولت کامارو SS بود، جنرال موتورز تصمیم گرفت برای تولد 2011 سالگی کید راک یک کامارو SS مدل 40 را به او بدهد. او در واقع فکر می کرد از او کلاهبرداری می شود و همه آن صحنه سازی شده بود. اما این یک سورپرایز خوشایند بود، و کسی جز سوپراستار نسکار، جیمی جانسون، این هدیه را در قالب یک موسیقی عجیب و غریب به او نداد. پس از این رویداد، او در مصاحبه ای اشاره کرد که این حرکت جنرال موتورز روزگار او را رقم زد و این چیزی است که برای همیشه در قلب او باقی خواهد ماند. و ما فرض می کنیم که این باعث می شود او برای همیشه کامارو را ترک کند.

7 نگهدارنده: شورولت سیلورادو 3500 HD

کید راک علاوه بر موسیقی، به خاطر کارهای خلاقانه اش بر روی شورلت سیلورادو 3500 HD نیز شناخته می شود. او این ماشین را در نمایشگاه SEMA 2015 به نمایش گذاشت زیرا هنر او ادای احترام به کارگران ایالات متحده بود. او می خواست از عید آزادی به همه دنیا بگوید. او در مصاحبه ای اشاره کرد که کارخانه فلینت جنرال موتورز در میشیگان و نیروی کار زحمتکش آن ستون فقرات اقتصاد ایالات متحده است. Silverado او دارای یک نشان پروانه بزرگ در جلوپنجره و گرافیک میهن پرستانه در قسمت بیرونی ماشین بود، بنابراین مانند یک رویا به نظر می رسید.

6 نگهبان: فورد GT

کید راک عاشق ماشین های کلاسیک است و ده ها مورد از آنها را در گاراژ خود دارد. همه آنها در شرایط بی عیب و نقص هستند و نیاز به هزینه های نگهداری نجومی دارند. در اصل، مجموعه ماشین های او ترکیبی از کلاسیک قدیمی و مدرن است. در حالی که ممکن است کلاسیک های قدیمی در عصر امروز معنای درستی نداشته باشند، کلاسیک های مدرن اوایل دهه 2000 ارزش هر پنی را دارند. یکی از آنها نسل اول فورد GT 2006 است که بسیار به قلب او نزدیک است. پدرش صاحب بزرگترین نمایندگی فورد در میشیگان بود و هرگز از آن جدا نشد و آن را به عنوان یادآور دوران کودکی خود نگه داشت.

5 نگهبان: فورد موستانگ شلبی GT350

موستانگ یک مدل نمادین در دنیای خودرو است و همه علاقه مندان به خودرو این را می دانند. این اتومبیل رویایی برای هر عاشق اتومبیل است و ادعا می کند که یکی از قدرتمندترین اتومبیل های مصنوعی روی کره زمین را در اختیار دارد. فورد موستانگ شلبی GT 2018 Kid of Rock مدل 350 زیر کاپوت یک بشکه قدرت 5.2 لیتری V8 را پنهان می کند که می تواند حداکثر توان خروجی 526 اسب بخار را در دور فوق العاده 8,250 دور در دقیقه تولید کند. موتور آن هنگام ضربه زدن به پدال گاز غرش می کند و این چیزی است که کید راک در مورد این سوپراسپرت دوست دارد. باز هم، این یک فورد، یک شلبی و یک موستانگ است، بنابراین به سه دلیل اصلی، نگهبان کید راک است.

4 نگهبان: Dukes of Hazzard Dodge Charger

همه ما در مورد سریال معروف معروف می دانیم دوک های هازارد. بو و لوک با دوج چارجر نارنجی روشن خود در حال رانندگی بودند تا کالای قاچاق خود را به سراسر جنوب برسانند. این ماشین آنقدر خارق‌العاده است که جاخالی دادن پلیس‌ها در هنگام رانندگی با جنرال لی مورد علاقه‌شان هرگز مشکلی نبود. از آنجایی که این خودرو به یک موتور خارق العاده 7.0 لیتری مجهز شده بود که می توانست ماشین را مانند یک جت مافوق صوت - حداقل در نمایشگاه - به پرواز درآورد، همه چیز ممکن بود. این دوج چارجر 1969 ممکن است امروزه کمیاب باشد، اما Kid Rock یک ماکت دارد و هرگز آن را رها نمی کند.

3 نگهبان: بوگاتی ویرون

این خودرویی است که نیازی به معرفی ندارد و یک افسانه زنده است. طراحی غیرمعمول آن و همچنین قیمت گزاف آن، لوکس بودن را از همه جهات به نمایش می گذارد. او را پادشاه همه غول های تندرو در بازار خودرو می نامند و فقط کرم جامعه استطاعت خرید او را دارند. زیر کاپوت این خودروی افسانه ای یک موتور عظیم 8.0 لیتری W16 با چهار توربین قرار دارد. در واقع موتور W16 از اتصال دو موتور V8 با زاویه باریک تشکیل می شود. این ماشین گران قیمت با ارقام قدرت نمادین خود ارزش هر پنی را دارد و Kid Rock باید آن را برای همیشه نگه دارد.

2 نگهبان: جسی جیمز 1962 شورلت ایمپالا

همه خودروهای کلاسیک نیازی به محافظت ندارند و مطمئناً ایمپالا افسانه ای نیز نیازی به محافظت ندارند. این یکی از خودروهایی است که از جایگاه همیشه سبز در تاریخ خودروها برخوردار است. این خودرو هرگز پیر نشده است و هنوز هم بر نمایش حاکم است. از روزی که در بازار خودرو عرضه شد، این رویای هر طرفدار خودروی عضلانی موریکان بوده است. کید راک همچنین دارای شورلت ایمپالا 1962 آبی برقی است که به طور انحصاری توسط جسی جیمز ساخته شده است، کسی که سال ها با آستین اسپید شاپ و هلی کوپترهای ساحل غربی مرتبط بوده است. او یک آواتار کاملاً جدید به ایمپالا داد، از جمله یک 409 V8 به عنوان قلب، و حتی چشمگیرتر از قبل به نظر می رسد. این یکی به وضوح یک دروازه بان است.

1 نگهبان: فراری 458

بسیاری از علاقه مندان به خودرو صادقانه معتقدند که فراری 458 بهترین خودروی فراری است که تاکنون توسط این خودروساز افسانه ای ساخته شده است. به گفته Carvale، همه چیز در مورد این خودرو فوق العاده است، به خصوص صدای موتور متمایز آن که همه حواس را خوشحال می کند. ما مطمئن هستیم که کید راک برای شنیدن صدای این موتور زیبا بدش نمی‌آید که موسیقی ماشینش را خاموش کند - حتی اگر آهنگ‌های خودش را پخش کند. 458 از یک موتور 4.5 لیتری فراری-مازراتی F136 V8 با قدرت 562 اسب بخار و گشتاور 398 پوند بر فوت استفاده می کند. این ابرخودرو تنها 3.4 ثانیه طول می کشد تا از حالت سکون به سرعت 60 مایل در ساعت برسد و باید برای مدت طولانی در گاراژ The Rock باشد.

منابع: Car and Driver، Motor1، The Guardian و CarTrade.