P070E مدار سنسور سطح مایع انتقال ناپایدار / ناپایدار
مقدار
P070E مدار سنسور سطح مایع انتقال ناپایدار / ناپایدار
برگه اطلاعات DTC OBD-II
مدار سنسور سطح انتقال سیگنال ناپایدار / ناپایدار است
این به چه معناست؟
این کد مشکل عیب یابی انتقال عمومی (DTC) معمولاً برای خودروهای مجهز به OBD-II که دارای سنسور سطح مایع انتقال هستند اعمال می شود. مارک های خودرو ممکن است شامل ، اما محدود به GM ، شورلت ، فورد ، دوج ، رم ، تویوتا ، هیوندای و غیره نباشند. این کد نادر است.
سنسور سطح مایع انتقال (TFL) برای روشن کردن چراغ هشدار روی داشبورد در صورت پایین بودن سطح سیال استفاده می شود.
هنگامی که سطح مایع در محدوده قابل قبول است ، سوئیچ زمین می شود. هنگامی که مایع گیربکس به زیر سطح از پیش تعیین شده می رسد ، سوئیچ باز می شود و صفحه ابزار هشدار سطح مایع انتقال پایین را نشان می دهد.
سنسورهای TFL مرجع ولتاژ را از PCM دریافت می کنند. PCM مدار را کنترل می کند و وقتی تشخیص می دهد که سوئیچ باز است ، هشدار سطح پایین سیال را در خوشه ابزار ایجاد می کند.
P070E زمانی تنظیم می شود که PCM یک مشکل متناوب در مدار سنسور سطح مایع انتقال را تشخیص دهد. کدهای مرتبط شامل P070A ، P070B ، P070C ، P070D و P070F است.
شدت کد و علائم
شدت این کد انتقال متوسط تا شدید است. در برخی موارد، این کد و کدهای مربوط به آن می تواند سطح پایین مایع گیربکس را نشان دهد که در صورت عدم مراقبت، می تواند به گیربکس آسیب برساند. توصیه می شود در اسرع وقت این کد را اصلاح کنید.
علائم مشکل کد P070E ممکن است شامل موارد زیر باشد:
- چراغ هشداردهنده مایع انتقال روشن روشن
- چراغ موتور را بررسی کنید
- مسائل مربوط به عملکرد رانندگی
دلایل رایج این DTC
دلایل احتمالی این کد می تواند شامل موارد زیر باشد:
- سنسور سطح مایع گیربکس معیوب است
- سطح مایع انتقال پایین
- مشکلات سیم کشی
- PCM معیوب است
روشهای تشخیص و تعمیر
با بررسی سطح و وضعیت مایع گیربکس طبق توصیه های سازنده شروع کنید. سپس سنسور سطح مایع انتقال و سیم کشی مربوطه را بررسی کنید. به دنبال اتصالات شل ، سیم کشی آسیب دیده و غیره باشید. در صورت وجود آسیب ، در صورت نیاز آن را تعمیر کنید ، کد را پاک کنید و ببینید آیا دوباره برمی گردد. سپس بولتن های خدمات فنی (TSB) را برای وجود مشکل بررسی کنید. اگر چیزی پیدا نشد ، باید به مرحله به مرحله تشخیص سیستم بروید.
موارد زیر یک روش کلی است زیرا آزمایش این کد برای خودروهای مختلف متفاوت است. برای آزمایش دقیق سیستم ، باید به فلوچارت تشخیص سازنده مراجعه کنید.
سیم کشی را بررسی کنید
قبل از ادامه کار ، باید با نمودارهای سیم کشی کارخانه مشورت کنید تا مشخص کنید کدام سیم ها کدام هستند. Autozone راهنمای تعمیر آنلاین رایگان برای بسیاری از وسایل نقلیه را ارائه می دهد و ALLDATA اشتراک یک خودرو را ارائه می دهد.
سمت ولتاژ مرجع مدار را بررسی کنید.
با احتراق روشن ، از DMM ولتاژ DC برای بررسی ولتاژ مرجع (معمولاً 5 یا 12 ولت) از PCM استفاده کنید. برای انجام این کار ، سیم منفی متر را به زمین و سر مثبت مثبت متر را به ترمینال سنسور B + در سمت مهار اتصال متصل کنید. در صورت عدم وجود سیگنال مرجع ، یک متر را با اهم (با احتراق خاموش) بین ترمینال مرجع TFL و پایانه مرجع PCM وصل کنید. اگر قرائت متر خارج از تحمل (OL) باشد ، یک مدار باز بین PCM و سنسور وجود دارد که باید محل قرار گرفته و تعمیر شود. اگر شمارنده یک مقدار عددی بخواند ، تداوم وجود دارد.
اگر تا این مرحله همه چیز خوب است، باید بررسی کنید که آیا برق از PCM خارج می شود یا خیر. برای انجام این کار، احتراق را روشن کرده و کنتور را روی ولتاژ ثابت قرار دهید. سیم مثبت کنتور را به ترمینال ولتاژ مرجع PCM و سیم منفی را به زمین وصل کنید. اگر ولتاژ مرجع PCM وجود نداشته باشد، PCM احتمالاً معیوب است. با این حال، PCM ها به ندرت از کار می افتند، بنابراین ایده خوبی است که کار خود را تا آن مرحله دوباره بررسی کنید.
زمین مدار را بررسی کنید
اشتعال خاموش ، از یک مقاومت DMM برای بررسی تداوم استفاده کنید. یک متر را بین ترمینال زمین سنسور سطح مایع انتقال و زمین شاسی وصل کنید. اگر شمارنده یک مقدار عددی بخواند ، تداوم وجود دارد. اگر قرائت متر خارج از تحمل (OL) باشد ، یک مدار باز بین PCM و سنسور وجود دارد که باید محل قرار گرفته و تعمیر شود.
سنسور را بررسی کنید
اگر همه چیز در این مرحله خوب پیش برود ، احتمالاً سنسور معیوب است. برای آزمایش این ، جرقه زنی را خاموش کرده و مولتی متر را به صورت اهم تنظیم کنید. کانکتور سنسور سطح مایع گیربکس را برداشته و متر را به پایانه های سنسور وصل کنید. اگر قرائت متر خارج از تحمل (OL) باشد ، سنسور از داخل باز است و باید تعویض شود.
بحث های مربوط به DTC
- در حال حاضر هیچ موضوع مرتبطی در انجمن ما وجود ندارد. اکنون یک موضوع جدید در انجمن ارسال کنید.
برای کد p070E به راهنمایی بیشتری نیاز دارید؟
اگر هنوز در مورد DTC P070E به کمک نیاز دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.
توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.